<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vestnikvniizht</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ)</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>RUSSIAN RAILWAY SCIENCE JOURNAL</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2223-9731</issn><issn pub-type="epub">2713-2560</issn><publisher><publisher-name>Joint Stock Company "Railway Research Institute"</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.21780/2223-9731-2017-76-5-266-272</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vestnikvniizht-162</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Другое</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>Miscellaneous</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Новый алгоритм автоматизации электроснабжения тяговой сети переменного тока c постом секционирования на выключателях</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>A new algorithm for automating power supply of an AC traction network with a sectioning points on switches</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Герман</surname><given-names>Л. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>German</surname><given-names>L. A.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">lagerman@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Попов</surname><given-names>А. Ю.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Popov</surname><given-names>A. Yu.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Саморуков</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Samorukov</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ишкин</surname><given-names>Д. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Ishkin</surname><given-names>D. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Якунин</surname><given-names>Д. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Yakunin</surname><given-names>D. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Субханвердиев</surname><given-names>К. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Subkhanverdiev</surname><given-names>K. S.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-4"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Самарский государственный университет путей сообщения» в городе Нижнем Новгороде (филиал СамГУПС в Нижнем Новгороде)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Branch of the Federal State Budget Educational Institution of Higher Professional Education “Samara State Transport University” in the city of Nizhniy Novgorod (a branch of the Samara State University of Railway Engineers (SamGUPS) in Nizhniy Novgorod)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Общество с ограниченной ответственностью «НИИЭФА-ЭНЕРГО» (ООО «НИИЭФА-ЭНЕРГО»)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Limited Liability Company “NIIEFA-ENERGO” (LLC “NIIEFA-ENERGO”)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-3"><aff xml:lang="ru"><institution>Арзамасская дистанция электроснабжения Горьковской дирекции по энергообеспечению - структурного подразделения «Трансэнерго» - филиала ОАО «РЖД»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Arzamas power supply distance of the Gorkovskaya Directorate for Energy Supply - the structural division of the “Transenergo”, branch of the JSC “Russian Railways”</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-4"><aff xml:lang="ru"><institution>Проектно-изыскательский институт электрификации железных дорог и энергетических установок «Трансэлектропроект» - филиал АО «Росжелдорпроект» («Трансэлектропроект» - филиал АО «Росжелдорпроект»)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Design and survey institute of electrification of railways and power plants “Transelectroproject” - branch of the JSC “Roszheldorproject” (“Transelectroproject” - branch of JSC “Roszheldorproject”)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>10</month><year>2017</year></pub-date><volume>76</volume><issue>5</issue><fpage>266</fpage><lpage>272</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Герман Л.А., Попов А.Ю., Саморуков А.В., Ишкин Д.В., Якунин Д.В., Субханвердиев К.С., 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Герман Л.А., Попов А.Ю., Саморуков А.В., Ишкин Д.В., Якунин Д.В., Субханвердиев К.С.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">German L.A., Popov A.Y., Samorukov A.V., Ishkin D.V., Yakunin D.V., Subkhanverdiev K.S.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.journal-vniizht.ru/jour/article/view/162">https://www.journal-vniizht.ru/jour/article/view/162</self-uri><abstract><p>В статье разобран принцип работы функций определения устойчивого (или проходящего) короткого замыкания в отключенной контактной сети и определения места повреждения, реализуемых в интеллектуальном терминале ИнТер и решающих вопрос выполнения быстродействующего автоматического повторного включения выключателей после аварийного их отключения, а также отыскания зоны повреждения без опробования изоляции контактной сети. Разработан новый алгоритм автоматизации электроснабжения тяговой сети, обусловленный переносом функции определения проходящего (или устойчивого) короткого замыкания с тяговой подстанции на пост секционирования и позволяющий значительно снизить время восстановления напряжения в контактной сети. Отмечается целесообразность применения новой схемы автоматизации совместно с постами секционирования на реклоузерах.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article considers modern sectioning points on contact network and determining the location of the damage, imthe switches, which differs by the introduction of new functions for plemented in the IntTer smart terminal. These new functions are determining a stable (or passing) short circuit in the disconnected deciding whether to perform a quick automatic restart of the circuit breakers after an emergency shutdown or finding the fault zone without testing the insulation of the contact network. The principle of operation of the functions under consideration is analyzed in the article. The limits of the optimum time of the current-free pause of the circuit breaker for automatic re-activation (AR) for each inter-substation zone are established. The paper describes the existing algorithm for automating power supply of an AC traction network (the normal reclosing algorithm) and indicates the unfavorable consequences from its application, in particular, related to the long time of the absence of voltage in the contact network. It was noted that the decision to reduce the voltage recovery time performed by introducing the function of determining the passing (or stable) short-circuit in the switched-off contact network in traction substations is due to the cost of additional high-voltage equipment and requires a rethinking. Thus, a new algorithm for automating the power supply of the traction network (the BAR algorithm) is presented, which is quite easily implemented at the modern sectioning post, which has voltage transformers for each supply line of the contact network, in contrast to the supply lines of the substation contact network and is caused by the transfer of the function of determining the passing (or steady ) short circuit to the sectioning point. In the article, the issue of performing the automatic reclosure of the power line of the traction substation is considered dependent on the successful operation of the BAR algorithm of the sectioning point. It is established that the most rational option is the implementation of a dependent automatic reclosing of a traction substation using telemechanics. The authors analyze the possibility of manufacturing compact sections of the ac contact network on the basis of single-phase re-closers OR-27.5 kV. It is noted that it is advisable to use a new automation scheme in conjunction with the sectionalization points on reclosers.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>тяговая подстанция</kwd><kwd>пост секционирования</kwd><kwd>контактная сеть</kwd><kwd>переменный ток</kwd><kwd>АПВ</kwd><kwd>БАПВ</kwd><kwd>ИнТер</kwd><kwd>ОМП</kwd><kwd>реклоузер</kwd><kwd>проходящее короткое замыкание</kwd><kwd>устойчивее короткое замыкание</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пост секционирования контактной сети переменного тока: пат. на полезную модель № 160050 ФИПС Роспатент: МПК G01R 31/42 (2006.01) / Л. А. Герман [и др.]. Заявл. 28.10.2015; опубл. 27.02.2016. Бюл. № 6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">German L. A., Korneev V. A., Popov D. S., Yakunin D. V. Post sektsionirovaniya kontaktnoy seti  peremennogo toka. Patent na poleznuyu model' № 160050 [Sectioning posts of the AC contact network:  utility model patent no. 160050]. Moscow, Rospatent Publ., 2016 (in Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Посты секционирования и пункты параллельного соединения. Схемы и технические параметры / НИИЭФА-ЭНЕРГО. СПб.: Рекламное бюро «ДИО», 2011. 8 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Posty sektsionirovaniya i punkty parallel'nogo soedineniya. Skhemy i tekhnicheskie parametry.  NIIEFA-ENERGO [Sectioning posts and points of parallel connection. Schemes and technical  parameters. NIIEFA-ENERGO]. Moscow, Reklamnoe byuro “DIO” [Advertising bureau “DIO”] Publ., 2011, 8 p. (in Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Терминал интеллектуальный присоединений 27,5 кВ ИнТер27,5-ФКС: руководство по эксплуатации АВ093-00-000-00 01 РЭ / НИИЭФА-ЭНЕРГО. СПб.: Рекламное бюро «ДИО», 2013. 21 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The smart connection terminal of 27.5 kV InTer-27.5-FKS. Operating manual AV093-00-000-00 01  RE. NIIEFA-ENERGO. Moscow, Reklamnoe byuro “DIO” [Advertising bureau “DIO”] Publ., 2013, 21 p. (in Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">М а р к в а р д т К. Г. Энергоснабжение электрических железных дорог. М.: Транспорт, 1965. 464 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Markvardt K. G. Energosnabzhenie elektricheskikh zheleznykh dorog [Electric power supply of  electric railways]. Moscow, Transport Publ., 1965, 464 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Г е р м а н Л. А., Г е р м а н В. Л. Автоматизация электроснабжения тяговой сети переменного тока: монография. М.: МИИТ, 2014. 173 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">German L. A., German V. L. Avtomatizatsiya elektrosnabzheniya tyagovoy seti peremennogo toka.  Monografiya [Automation of power supply of an AC traction network. Monograph]. Moscow, MIIT Publ., 2014, 173 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">М а л ю т и н А. Ю. Применение маловентильных преобразователей в системе питания вспомогательных цепей электровозов переменного тока: автореф. дис.. канд. техн. наук: 05.09.03. М.: МГУПС, 2017. 24 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malyutin A. Yu. Primenenie maloventil'nykh preobrazovateley v sisteme pitaniya vspomogatel'nykh  tsepey elektrovozov peremennogo toka. Kand. tekhn. nauk diss. [The use of low-voltage converters  in the power supply system of auxiliary circuits of AC electric locomotives. Cand. tech. sci.  diss.]. Moscow, MGUPS Publ., 2017, 24 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">М а л ю т и н А. Ю. Состояние вопроса о вспомогательных машинах отечественных электровозов переменного тока // Электроника и электрооборудование транспорта. 2016. № 6. С. 24-28.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malyutin A. Yu. Sostoyanie voprosa o vspomogatel'nykh mashinakh otechestvennykh elektrovozov  peremennogo toka [The status of the issue of auxiliary machines of domestic AC electric  locomotives]. Elektronika i elektrooborudovanie transporta [Electronics and electrical equipment of transport], 2016, no. 6, pp. 24 – 28.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пупынин В.Н., Герман Л.А. Остаточное напряжение фидеров 27,5 кВ тяговых подстанций // Труды МИИТ. 1965. Вып. 213. С. 86-96.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pupynin V. N., German L. A. Ostatochnoe napryazhenie fiderov 27,5 kV tyagovykh podstantsiy.  Trudy MIIT [Residual voltage of 27.5 kV feeders of traction substations. Proc. of MIIT]. Moscow, 1965, no. 213, pp. 86 – 96.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гончаренко В.П., Корниенко Д.В., Латманизов М.В. Опыт эксплуатации устройства прохождения нейтральной вставки на Красноярской железной дороге // Электрификация, инновационные технологии, скоростное и высокоскоростное движение на железнодорожном транспорте: материалы V Международного симпозиума «Элтранс-2009». СПб.: ПГУПС, 2010. С. 2009-2013.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Goncharenko V. P., Kornienko D. V., Latmanizov M. V. Opyt ekspluatatsii ustroystva  prokhozhdeniya neytral'noy vstavki na Krasnoyarskoy zheleznoy doroge [Experience in operating the  device for passing a neutral insert on the Krasnoyarsk railway]. Elektrifikatsiya, innovatsionnye  tekhnologii, skorostnoe i vysokoskorostnoe dvizhenie na zheleznodorozhnom transporte. Materialy V Mezhdunarodnogo simpoziuma “Eltrans-2009” [Electrification, innovative technologies, high-speed  traffic in railway transport. Proc. of the V International symposium “Eltrans-2009”]. St.  Petersburg, PGUPS Publ., 2010, pp. 2009 – 2013.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Стандарт СТО РЖД 07.021.2-2015. Защита систем электроснабжения железных дорог от коротких замыканий и перегрузок. Ч. 2. Методика выбора алгоритмов действия, уставок блокировок и выбора времени автоматики в системе тягового электроснабжения. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 27.05.2015 г. № 1351р. 28 c.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Standard STO RZD 07.021.2 – 2015. Protection of power supply systems of railways against short  circuits and overloads. Part 2. Method of choosing action algorithms, blocking settings and timing  of automation in the traction power supply system. Approved by the order of the JSC “Russian  Railways” of May 27, 2015, no. 1351r, 28 p. (in Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Герман Л.А., Якунин Д.В., Фадеев А.И. Посты секционирования контактной сети переменного тока на разъединителях // Локомотив. 2013. № 5. С. 40-41.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">German L. A., Yakunin D. V., Fadeev A. I. Posty sektsionirovaniya kontaktnoy seti peremennogo  toka na raz"edinitelyakh [Sectioning posts of the AC contact network on the disconnectors]. Lokomotiv [Locomotive], 2013, no. 5, pp. 40 – 41.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пост секционирования контактной сети переменного тока: пат. на полезную модель № 172099. ФИПС Роспатент: МПК G01R 31/42 (2006.01) / Л. А. Герман [и др.]; заявитель и патентообладатель Московский гос. ун-т путей сообщения Императора Николая II - МГУПС (МИИТ). № 2017105746; заявл. 21.02.2017; опубл. 28.06.2017. Бюл. № 19.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">German L. A., Subkhanverdiev K. S. Sectioning posts of the AC contact network. Utility model  patent no. 172099. Moscow, Rospatent Publ., 2017 (in Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Герман Л.А., Максимова А.А. Интеллектуальная контактная сеть // Локомотив. 2014. № 10. С. 38-39.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">German L. A., Maksimova A. A. Intellektual'naya kontaktnaya set' [Smart contact network].  Lokomotiv [Locomotive], 2014, no. 10, pp. 38 – 39.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Основы автоматики, автоматизация и телеуправление устройствами электроснабжения электрических железных дорог / под ред. Н. Д. Сухопрудского. М.: Транспорт, 1975. 352 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sukhoprudskiy N. D. Osnovy avtomatiki, avtomatizatsiya i teleupravlenie ustroystvami  elektrosnabzheniya elektricheskikh zheleznykh dorog [Fundamentals of automation, automatization and remote control devices for electrical power supply of electric railways]. Moscow, Transport Publ., 1975, 352 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
