<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vestnikvniizht</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ)</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>RUSSIAN RAILWAY SCIENCE JOURNAL</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2223-9731</issn><issn pub-type="epub">2713-2560</issn><publisher><publisher-name>Joint Stock Company "Railway Research Institute"</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.21780/2223-9731-2018-77-3-177-181</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vestnikvniizht-186</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Другое</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>Miscellaneous</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Модульная концепция использования фитинговых платформ для расширения номенклатуры перевозимых грузов</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Modular concept of the use of fitting platforms for expanding the range of transported goods</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Мозгрин</surname><given-names>С. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Mozgrin</surname><given-names>S. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">MozgrinSV@rzdlog.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Акционерное общество «РЖД Логистика» (АО «РЖД Логистика»)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Joint Stock Company “RZD Logistics” (JSC “RZD Logistics”)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>06</month><year>2018</year></pub-date><volume>77</volume><issue>3</issue><fpage>177</fpage><lpage>181</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Мозгрин С.В., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Мозгрин С.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Mozgrin S.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.journal-vniizht.ru/jour/article/view/186">https://www.journal-vniizht.ru/jour/article/view/186</self-uri><abstract><p>Рассмотрена возможность применения модульной концепции для размещения и крепления различных видов грузов с помощью инновационного метода использования фитинговых упоров при перевозках железнодорожными фитинговыми платформами. Отмечено, что повышению эффективности работы железнодорожного транспорта способствует расширение номенклатуры грузов, перевозимых на специализированном подвижном составе. Проанализированы условия использования фитингов при транспортировке длинномерных рельсов, а также выявлены недостатки существующей технологии размещения и крепления грузов. Предложен метод, применение которого позволит расширить номенклатуру грузов, перевозимых на одном из видов подвижного состава - фитинговых платформах. Проведенные исследования подтверждают технологичность и экономическую привлекательность модульной концепции использования фитинговых платформ. Придание специализированному подвижному составу свойств универсальности поможет расширить сферу использования парка вагонов данного типа.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article considers the possibility of using a modular concept for placing and fixing various kinds of goods with the help of an innovative method of using fitting stops for transportation by rail fitting platforms. It was noted that an increase in the efficiency of rail transport is facilitated by the expansion of the nomenclature of goods transported on a specialized rolling stock. Conditions for the use of fittings for the transportation of long rails have been analyzed, and also the shortcomings of the existing technology of locating and fastening goods have been revealed. A method is suggested, the application of which will allow expanding the range of goods transported on one of the types of rolling stock - fitting platforms. The conducted researches confirm the technological effectiveness and economic attractiveness of the modular concept of the use of fitting platforms. It is noted that giving the specialized rolling stock the properties of universality will help expand the scope of use of a fleet of cars of this type. Further implementation of the necessary technical and economic calculations and tests is planned for the practical implementation of the developed concept of the transportation of long goods on fitting platforms.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железнодорожные фитинговые платформы</kwd><kwd>методы крепления длинномерных грузов</kwd><kwd>модульная концепция</kwd><kwd>инновационная технология</kwd><kwd>динамические нагрузки</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">AUTOLEEK.RU: сайт [Электронный ресурс]. URL: http:// autoleek.ru/nesushhaja-sistema/platforma-i-rama-avtomobilja/ modulnaya-platforma-avtomobilya.html (дата обращения: 01.02.2018 г.)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">AUTOLEEK.RU [in Russ.]. URL: http://autoleek.ru/nesushhajasistema/platforma-i-rama- avtomobilja/modulnaya-platforma-avtomobilya.html (retrieved on 01.02.2018).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Зубарев В. В. Перевозка длинномерных грузов на сцепах вагонов // Труды ЦНИИ МПС. М.: Транспорт, 1968. Вып. 369. 160 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zubarev V. V. Perevozka dlinnomernykh gruzov na stsepakh vagonov [Transportation of long loads on  cars]. Trudy TsNII MPS [Proc. of the Central Research Institute of the Ministry of Railways]. Moscow,  Transpot Publ., Vol. 369, 160 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Малов А. Д. Проблема крепления грузов в вагонах: автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.08. М., 1980. 31 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malov A. D. Problema krepleniya gruzov v vagonakh. Kand. tekhn. nauk diss. avtoref. [The problem  of fastening cargo in wagons. Cand. tech. sci. diss. synopsis]. Moscow, 1980, 31 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Туранов Х. Т. Новая методика определения продольного сдвига при одновременном наличии упругих и упорных элементов крепления грузов на вагоне // Транспорт: наука, техника, управление. 2013. № 6. С. 3-9.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Turanov Kh. T. Novaya metodika opredeleniya prodol'nogo sdviga pri odnovremennom nalichii uprugikh  i upornykh elementov krepleniya gruzov na vagone [A new technique for determining the longitudinal  shift with the simultaneous presence of elastic and abutment elements for fastening loads in the  car]. Transport: nauka, tekhnika, upravlenie [Transport: science, equipment, management], 2013, no. 6, pp. 3 – 9.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Упырь Р.Ю, Тимофеева М.В., Родионов Е.Д. О натяжении проволочных растяжек // Железнодорожный транспорт. 2014. № 4. С. 19-20.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Upyr’ R. Yu., Timofeeva M. V., Rodionov E. D. O natyazhenii provolochnykh rastyazhek [On the  tension of wire stretch marks]. Zheleznodorozhnyy transport, 2014, no. 4, pp. 19 – 20.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. М.: Юртранс, 2003. 544 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Technical specifications for the placement and fastening of goods in cars and containers. Moscow, Urtrans, 2003, 544 p. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 20527-82. Фитинги угловые крупнотоннажных контейнеров. Конструкция и размеры. М.: ИПК Изд-во стандартов, 2004. 10 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">GOST 20527 – 82. Angular fittings for large-capacity containers. Design and dimensions. Moscow,  IPK Izdatel’stvo standartov Publ., 2004, 10 p. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
