vestnikvniizhtВестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ)RUSSIAN RAILWAY SCIENCE JOURNAL2223-97312713-2560Joint Stock Company "Railway Research Institute"10.21780/2223-9731-2015-0-2-21-31vestnikvniizht-24Research ArticleДругоеMiscellaneousНаучно-методическое обеспечение доставки железнодорожным транспортом сверхнегабаритного, тяжеловесного оборудования на тепловые (ГРЭС, ТЭЦ) и атомные электростанцииMethodological framework for rail delivery of Super-OOG/Super-Heavy equipment machinery to thermal (condensing and thermal power plants) and nuclear electric power stationsЛазаренкоЮ. М.LazarenkoY. M.noemail@neicon.ruАршинцевД. Н.ArshintsevD. N.5017@mail.ruСемерхановВ. В.SemerkhanovV. V.noemail@neicon.ruМалининаН. Н.MalininaN. N.noemail@neicon.ruМитинаЕ. А.MitinaE. A.noemail@neicon.ruШибаеваН. А.ShibayevaN. A.noemail@neicon.ruОАО «ВНИИЖТ»РоссияJSC Railway Research Institute (JSC VNIIZhT)Russian Federationгабаритообследовательская станция Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД»РоссияClearances Inspection Station, Moscow Railway - Branch of the JSC RZDRussian Federation201528042015022131Copyright © Лазаренко Ю.М., Аршинцев Д.Н., Семерханов В.В., Малинина Н.Н., Митина Е.А., Шибаева Н.А., 20152015Лазаренко Ю.М., Аршинцев Д.Н., Семерханов В.В., Малинина Н.Н., Митина Е.А., Шибаева Н.А.Lazarenko Y.M., Arshintsev D.N., Semerkhanov V.V., Malinina N.N., Mitina E.A., Shibayeva N.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.journal-vniizht.ru/jour/article/view/24

Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ОАО «ВНИИЖТ») является головной организацией в разработке технологий и нормативных документов по обеспечению перевозок на особых условиях сверхнегабаритных и тяжеловесных грузов на специальном подвижном составе. Вся действующая в России и странах СНГ нормативная документация по этому вопросу разработана учеными и специалистами института. На современном этапе потребность в указанных технологиях возросла в связи с наступившим периодом модернизации и обновления энергетического комплекса страны, требующим поставок нового современного оборудования для тепловых и атомных электростанций, которое должно поставляться в полностью собранном виде и является, как правило, сверхнегабаритным и тяжеловесным. В настоящей статье рассматриваются методические вопросы проведения перевозок сверхнегабаритного оборудования на конкретных примерах таких перевозок сверхнегабаритных парогенераторов на атомные станции, а также турбин, генераторов и трансформаторов - на тепловые электростанции. При организации перевозок аналогичного энергетического оборудования могут быть использованы приведенные в статье особенности специальных технологий перевозки сверхнегабаритных и тяжеловесных грузов.

Railway Research Institute (JSC VNIIZhT) is the principal agency to develop technologies and regulatory documents concerning special projects for transportation of Super-OOG and Super-Heavy Cargoes using specially designed rolling stock. All relevant regulatory documents existing in the Russian Federation and CIS states has been developed by the scientists and experts of our Institute. At the present stage the demand for such technologies has increased in relation to arrival of the period to modernize and renew the national energy production facilities, which requires to supply newly-built up-to-date equipment to thermal and nuclear electric power stations - and to deliver it as an assembled unit, which normally is Super-OOG and Super-Heavy. This article considers methodological issues of transporting Super-OOG equipment with specific references to recent deliveries of Super-OOG steam generators to nuclear power stations as well as deliveries of turbines, generators and transformers to thermal electric power stations. In cases of demand to arrange deliveries of similar equipment to electric power stations, one may use details of specific transportation of Super-OOG and Super-Heavy cargo units mentioned in this article.

атомные и тепловые электростанциитранспортеры сочлененныеплощадочныепаровые турбиныгазовая турбинасверхнегабаритный грузобследование фактических габаритов сооружений и устройствпарогенераторnuclear and thermal electric power stationschain-carrier flat wagonssteam turbinescombustion gas turbinesuper-OOG cargoinspection of existent clearances for structures and facilitiessteam generating stationReferencesЛьвов А. А., Бржезовский А. М., Крепкогорский С. С. Обеспечение перевозок тяжеловесного оборудования на железнодорожных транспортерах // Подвижной состав и путь в условиях интенсификации работы железных дорог: сборник научных трудов. М.: Транспорт, 1989. С. 39 - 46.L’vov A. A., Brzhezovskiy A. M., Krepkogorskiy S. S. Obespechenie perevozok tyazhelovesnogo oborudovaniya na zheleznodorozhnykh transporterakh [Providing transportation of heavy equipment on rail transporters]. Podvizhnoy sostav i put’ v usloviyakh intensifikatsii raboty zheleznykh dorog. Sb. nauch. tr. VNIIZhT [Rolling stock and track under conditions of intensification of the railways operation. Coll. sci. works of “VNIIZhT” (Railway Research Institute)]. Moscow, Transport Publ., 1989, pp. 39 – 46.Крылов В. Л. Метод расчета катковых опор 36-осного транспортера сочлененного типа на стрелочных переводах // Подвижной состав и путь в условиях интенсификации работы железных дорог: сборник научных трудов. М.: Транспорт, 1989. С. 103 - 108.Krylov V. L. Metod rascheta katkovykh opor 36‑osnogo transportera sochlenennogo tipa na strelochnykh perevodakh [Calculating method of the roller bearings of 36‑axle joint-type conveyor on the pointworks]. Podvizhnoy sostav i put’ v usloviyakh intensifikatsii raboty zheleznykh dorog. Sb. nauch. tr. VNIIZhT [Rolling stock and track under conditions of intensification of the railways operation. Coll. sci. works of “VNIIZhT” (Railway Research Institute)]. Moscow, Transport Publ., 1989, pp. 103 – 108.Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, № ДЧ-1835. М., 2007. С. 3 - 37.Regulations № DCh-1835 for transportation of oversized and heavy cargoes by the railways of CIS countries, the Republic of Latvia, The Republic of Lithuania, the Republic of Estonia. Moscow, 2007, pp. 3 – 37. (in Russ.).Единые технические условия эксплуатации железнодорожных транспортеров (ЕТУЭ-Т). М., 2009. 38 с.Common specifications for the operation of railway transporters (ETUE-T). Moscow, 2009. 38 p. (in Russ.).Технические возможности железных дорог колеи 1520 мм стран СНГ и Балтии по перевозкам негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов / А. М. Бржезовский [и др.] // Бюллетень ОСЖД. 2000. № 4 - 5. С. 10 - 15.Brzhezovskiy A. M. et al. Tekhnicheskie vozmozhnosti zheleznykh dorog kolei 1520 mm stran SNG i Baltii po perevozkam negabaritnykh, tyazhelovesnykh i dlinnomernykh gruzov [Technical capabilities of 1520 mm track gauge railways of the CIS and the Baltic states for transportation oversized, heavy and lengthy cargoes]. Byulleten’ OSZhD [Bulletin of the Organization for Cooperation between Railways (OSJD)], 2000, no. 4 – 5, pp. 10 – 15.Перевозка сверхнегабаритных и тяжеловесных грузов / Ю. М. Лазаренко [и др.] // Железнодорожный транспорт. 2007. № 6. С. 53 - 55.Lazarenko Yu. M. et al. Perevozka sverkhnegabaritnykh i tyazhelovesnykh gruzov [Transportation of superbulky and heavy cargo]. Zheleznodorozhnyy transport, 2007, no. 6, pp. 53 – 55.Маргулова Т. Х. Расчет и проектирование парогенераторов атомных электростанций: учебное пособие для вузов. М.-Л., Госэнергоиздат (ГЭИ), 1962. 144 с.Margulova T. Kh. Raschet i proektirovanie parogeneratorov atomnykh elektrostantsiy [Calculation and design of steam generators of nuclear power plants]. Moscow-Leningrad, Gosenergoizdat Publ., 1962. 144 p.Рассохин Н. Г. Парогенераторные установки атомных электростанций: учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1987. 384 с.Rassokhin N. G. Parogeneratornye ustanovki atomnykh elektrostantsiy [Steam generating units of nuclear power plants]. Moscow, Energoatomizdat Publ., 1987. 384 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.