<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vestnikvniizht</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ)</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>RUSSIAN RAILWAY SCIENCE JOURNAL</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2223-9731</issn><issn pub-type="epub">2713-2560</issn><publisher><publisher-name>Joint Stock Company "Railway Research Institute"</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vestnikvniizht-35</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Другое</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>Miscellaneous</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Классификация инноваций на железнодорожном транспорте и инвестиционный фактор их реализации</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Classification of Innovations on Railway Transport and the Role of Investments in Their Implementation</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Измайкова</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Izmaikova</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">anastasiya.izmaykova@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ОАО «ВНИИЖТ»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>JSC Railway Research Institute (JSC VNIIZhT)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>06</month><year>2015</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>35</fpage><lpage>41</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Измайкова А.В., 2015</copyright-statement><copyright-year>2015</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Измайкова А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Izmaikova A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.journal-vniizht.ru/jour/article/view/35">https://www.journal-vniizht.ru/jour/article/view/35</self-uri><abstract><p>Транспорт является одной из важнейших отраслей для обеспечения динамичного экономического роста. На современном этапе эволюции железнодорожного транспорта, с учетом тенденций в развитии экономики страны и мира, исследования в области инноватики становятся одними из наиболее важных и полезных для отрасли. Проблемы управления инновациями приобретают ключевое значение, в частности вопросы методологии и понятийного аппарата инноватики, применительно к железнодорожному транспорту. Анализ различных подходов к определению сущности инноваций показал, что в зависимости от выбранных критериев можно по-разному рассмотреть и исследовать объект инновации. Особое внимание в научных работах уделяется проблеме классификации инноваций. В статье на основе проделанного анализа важнейших классификаций инноваций, тенденций развития теории инноваций, а также особенностей железнодорожного транспорта предложена классификация инноваций в сфере железнодорожного транспорта, которая уточняет и систематизирует понятийный аппарат, базируется на универсальных категориях и взаимосвязях, увязывает различные виды инноваций и изобретений, новаций, выделяет новую категорию инноваций, отвечающих современным тенденциям развития науки и техники. Использование разработанной классификации инноваций позволило существенно уточнить и развить мультифункциональный классификатор инноваций, который увязывает интенсивность инновационной и инвестиционной активности, что особенно важно в настоящее время, когда задача преодоления экономической «турбулентности» и стагнации и выхода на траекторию устойчивого динамичного роста становится важнейшей. Такой классификатор раскрывает зависимость инноваций и инвестиций в макроэкономической среде и может быть использован для обоснования активизации инновационно-инвестиционной политики ОАО «РЖД».</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Transport proves to be one of the most important industries intended to ensure dynamic development of the national economy. Evolution of railway transport in the modern trends context of economic development on national and world basis needs to be supported with innovation theory researches now regarded among the most useful for the railway industry. Innovation management challenges (and in particular methodological and definitions issues) as applied to railway transport come into key importance. Analysis of various enucleation approaches to innovations has shown that innovation object may be considered about and studied in different ways depending on the selected criteria. The studies make emphasis on the innovation classi-fication problem. The present paper proposes innovations classification in the area of railway transport. This classification version is based on the universal categories and links. It specifies and systematizes definitions, links up various sort innovations, inventions and novations and spins off into a separate category innovations corresponding to modern trends in the scientific and technical development. Application of the newly developed classification allowed for tangible explication and development of the multifunctional innovation classificatory, linking up the rates of innovation and investment activities, which is most significantly at the moment when the task of coping with economic ‘turbulence’/stagnation and obtaining the correct path of dynamic economic growth becomes imperative. Such a classificatory clarifies the dependence between innovations and investments in the macroeconomic environment and can be employed to justify stepping up the JSC RZD innovation and investment strategy.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>инноватика</kwd><kwd>инновация</kwd><kwd>новация</kwd><kwd>макроизобретение</kwd><kwd>микроизобретение</kwd><kwd>инновационная деятельность</kwd><kwd>подрывные и поддерживающие инновационные технологии</kwd><kwd>эпохальные инновации</kwd><kwd>базисные инновации</kwd><kwd>синергетические инновации</kwd><kwd>улучшающие инновации</kwd><kwd>микроинновации</kwd><kwd>псевдоинновации</kwd><kwd>классификация</kwd><kwd>мультифункциональный классификатор инноваций</kwd><kwd>инвестиции</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>innovation theory</kwd><kwd>innovation</kwd><kwd>novation</kwd><kwd>macroinvention</kwd><kwd>microinvention</kwd><kwd>innovation activities</kwd><kwd>subversive and supporting innovative technologies</kwd><kwd>epoch-making innovations</kwd><kwd>baseline innovations</kwd><kwd>synergetic innovations</kwd><kwd>improving innovations</kwd><kwd>microinnovations</kwd><kwd>pseudoinnovations</kwd><kwd>classification</kwd><kwd>multifunctional innovation classificatory</kwd><kwd>investments</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кондратьев Н. Д. Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения. М.: Экономика, 2002. 767 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kondrat’ev N. D. Bol’shie tsikly kon’yunktury i teoriya predvideniya [Big cycles of conjuncture  and the theory of foresight]. Moscow, Ekonomika Publ., 2002. 767 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Григорьев А. Д., Зимин Д. А. Теории инноваций: формирование и развитие. Агентство по инновациям и развитию. URL: http://www.innoros.ru/publications/analytics/12/teorii-innovatsii-formirovanie-i-razvitie.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Grigor’ev A. D., Zimin D. A. Innovation theory: Formation and development. Agency for Innovation and Development. Sept. 10, 2012. Available at: http://www.innoros.ru/publications/analytics/12/teoriiinnovatsii-formirovanie-i-razvitie. (in Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Инновационный менеджмент: учебник для вузов / А. Е. Абрамешин [и др.]; под ред. д-ра экон. наук, проф. О. П. Молчановой. М.: Вита-Пресс, 2001.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Abrameshin A. E., Voronina T. P., Molchanova O. P., Tikhonova E. A., Shlenov Yu. V.  Innovatsionnyy menedzhment [Innovation management]. Moscow, Vita-Press Publ., 2001. 272 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Руководство Осло - Рекомендации по сбору и анализу данных по инновациям. Совместная публикация ОЭСР и Евростата. 3-е изд. М., 2010. 107 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Oslo manual: Guidelines for collecting and interpreting innovation data. 3rd ed. Paris, OECD/European Communities Publ., 2005. 164</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федеральный закон от 23 августа 1996 года № 127-ФЗ «О науке и государственной научно-технической политике».</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">p. (Russ. ed.: Rukovodstvo Oslo. Rekomendatsii po sboru i analizu dannykh po innovatsiyam. 3‑e  izd. Moscow, Centre for Science Research and Statistics Publ., 2010. 107 p.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Закон Томской области от 04.09.2008 № 186-ОЗ «Об инновационной деятельности в Томской области».</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Federal Law of August 23, 1996 № 127 FZ “On science and state scientific and technical policy”.  Available at: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_172547/. (in Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О науке и государственной научно-технической политике» № 254-ФЗ от 21 июля 2011 г.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tomsk Region Law of 04.09.2008 № 186 OZ “On innovation activity in Tomsk Region”. Available at:  http://inotomsk.ru/materials/legislation/. (in Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ожегов С. И. Словарь русского языка. М.: Оникс; Мир и Образование, 2008. 976 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Federal Law “On Amendments to the Federal Law “On Science and State Scientific and Technical  Policy” № 254 FZ of July 21, 2011. Available at: http://www.rg.ru/2011/07/26/nauka-dok. html. (in Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет Д. А., Измайкова А. В. Значение научных изобретений для железнодорожного транспорта: экономический аспект // Вестник ВНИИЖТ. 2014. № 3. С. 34 - 38.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ozhegov S. I. Slovar’ russkogo yazyka [Dictionary of Russian language]. Moscow; Oniks, Mir i Obrazovanie Publ., 2008. 976 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Акаев А. А. Теория Шумпетера - Кондратьева инновационно-циклического экономического роста - основа стратегического управления устойчивым развитием. Экономика и управление, апрель, 2012. URL: http://spbume.ru/up/article/file/akaev1.doc.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret D. A., Izmaykova A. V. Znachenie nauchnykh izobreteniy dlya zheleznodorozhnogo  transporta: ekonomicheskiy aspekt [Research inventions’ implications for railway transport on the  economic plane]. Vestnik VNIIZhT [Vestnik of the Railway Research Institute], 2014, no. 3, pp. 34 – 38.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лапидус Б. М. Инновационное развитие железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог. 2012. № 8. С. 12 - 18.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Akaev A. A. Teoriya Shumpetera-Kondrat’eva innovatsionnotsiklicheskogo ekonomicheskogo rosta —  osnova strategicheskogo upravleniya ustoychivym razvitiem [Schumpeter-Kondratieff theory of  innovative- cyclical economic growth — the basis of strategic management for sustainable development]. Ekonomika i upravlenie, 2011, no. 3 (65), pp. 4 – 10. Available at: http://spbume.ru/up/article/file/akaev1. doc.11. Lapidus B. M. Innovatsionnoe razvitie zheleznodorozhnogo transporta [Innovative development of railway transport]. Ekonomika zheleznykh dorog, 2012, no. 8, pp. 12 – 18.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шумпетер Й. Теория экономического развития. М.: Прогресс, 1992. 286 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Schumpeter J. A. Theorie der wirtschaftlichen Entwicklung [Theory of economic development]. Berlin, Duncker &amp; Humblot, 1912. 548 p. (Russ. ed.: Shumpeter Y. A. Teoriya ekonomicheskogo  razvitiya. Moscow, Progress Publ., 1992. 286 p.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ламбен Жан-Жак. Стратегический маркетинг (Европейская перспектива): пер. с франц. СПб.: Наука, 1996. 357 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lambin J. J. Le marketing strategique et opérationnel [The strategic and operational  marketing]. Paris, Dunod Publ., 1995. (Russ. ed.: Lamben Zh. Zh. Strategicheskiy marketing.  Evropeyskaya perspektiva. St. Petersburg, Nauka Publ., 1996. 357 p.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Баранчеев В. П., Масленникова Н. П., Мишин В. М. Управление инновациями: учебник. М.: Высшее образование, Юрайт-издат, 2009. 711 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Barancheev V. P., Maslennikova N. P., Mishin V. M. Upravlenie innovatsiyami [Innovation  management]. Moscow; Vysshee obrazovanie, Yurayt-Izdat Publ., 2009. 711 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кристенсен Клейтон М. Дилемма инноватора. Как из-за новых технологий погибают сильные компании: пер. с англ. М.: АльпинаБизнесБукс, 2004. 244 c.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Christensen C. M. The innovator’s dilemma: When new technologies cause great firms to fail.  Boston, MA, Harvard Business Review Press Publ., 2000. 288 p. (Russ. ed.: Kristensen K. M. Dilemma  innovatora. Kak iz-za novykh tekhnologiy pogibayut sil’nye kompanii. Moscow, Alpina Business Books Publ., 2004. 244 p.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Mensch G. Stalemate in Technology - Innovations Overcame the Depression. - New York: Ballinger Publishing Company. 1979. 241 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mensch G. Stalemate in technology — Innovations overcame the depression. New York, Ballinger Publ., 1979. 241 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Теория и механизм инноваций в рыночной экономике: коллективная монография / Ю. В. Яковец [и др.]. М.: МФК, 1997. 183 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yakovets V., Gaponenko N. V., Kulagin A. S. et al. Teoriya i mekhanizm innovatsiy v rynochnoy  ekonomike [Theory and mechanism of innovation in a market economy]. Moscow, MFK Publ., 1997. 183 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Агарков С. А., Кузнецова Е. С., Грязнова М. О. Инновационный менеджмент и государственная инновационная политика. М.: Академия естествознания, 2011. URL: http://www.rae.ru/monographs/112.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Agarkov S. A., Kuznetsova E. S., Gryaznova M. O. Innovatsionnyy menedzhment i gosudarstvennaya  innovatsionnaya politika [Innovation management and state innovation policy].Moscow, Academy of  Natural Science Publ., 2011. Available at: http://www.rae.ru/monographs/112.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Измайкова А. В. Инновации, значимые для железнодорожного транспорта // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2014. № 3. С. 53 - 69.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Izmaykova A. V. Innovatsii, znachimye dlya zheleznodorozhnogo transporta [Innovations  significant for railway transport]. Byulleten’ Ob’edinennogo uchenogo soveta OAO “RZhD” [Bulletin  of the Joint Scientific Council of JSC “Russian Railways”], 2014, no. 3, pp. 53 – 69.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лапидус Б. М. О системной научной поддержке реализации Стратегии развития холдинга ОАО «РЖД» // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2014. № 5. С. 17 - 33.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lapidus B. M. O sistemnoy nauchnoy podderzhke realizatsii Strategii razvitiya kholdinga “RZhD”  [On the system of scientific support for the implementation of the development Strategy of the  holding company “Russian Railways”]. Byulleten’ Ob»edinennogo uchenogo soveta OAO “RZhD” [Bulletin  of the Joint Scientific Council of JSC “Russian Railways”], 2014, no. 5, pp. 17 – 33.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет Д. А., Измайкова А. В. Экономическое значение изобретений и инноваций для эффективного развития железнодорожного транспорта // Труды международной научно-практической конференции «Современные реалии, тренды и инновации в управлении бизнес-процессами на транспорте». 11 ноября, 2014. М.: ООО «НИПКЦ Восход-А», 2014. С. 206 - 209.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret D. A., Izmaykova A. V. Ekonomicheskoe znachenie izobreteniy i innovatsiy dlya  effektivnogo razvitiya zheleznodorozhnogo transporta [The economic value of inventions and  innovations for the effective development of rail transport]. Tr. mezhdunar. nauch.‑prakt. konf. “Sovremennye realii, trendy i innovatsii v upravlenii biznes-protsessami na transporte”. 11  noyabrya, 2014 [Proc. int. sci.‑pract. conf. “Modern realities, trends and innovations in the  management of business processes in transport”, November11, 2014]. Moscow, “Scientific Information  Industrial Commercial Center Voskhod-A, Ltd.” Publ., 2014, pp. 206 – 209.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лапидус Б. М., Мачерет Д. А. Эволюция железнодорожного транспорта - на пути к инновационному ренессансу // Вестник ВНИИЖТ. 2011. № 1. С. 3 - 14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lapidus B. M., Macheret D. A. Evolyutsiya zheleznodorozhnogo transporta — na puti k  innovatsionnomu renessansu [Evolution of railway transport on the way to innovation renaissance].  Vestnik VNIIZhT [Vestnik of the Railway Research Institute], 2011, no. 1, pp. 3 – 14.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit23"><label>23</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лапидус Б. М., Мачерет Д. А. Макроэкономический аспект эволюции железнодорожного транспорта // Вопросы экономики. 2011. № 3. С. 124 - 137.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lapidus B. M., Macheret D. A. Makroekonomicheskiy aspekt evolyutsii zheleznodorozhnogo  transporta [Macroeconomic aspect of rail transport evolution]. Voprosy ekonomiki, 2011, no. 3, pp. 124 – 137.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit24"><label>24</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Батрутдинов А. С., Федосеев И. В. Основные модели инновационного процесса и классификационные признаки инновации // Проблемы современной экономики. 2008. № 2 (26). URL: http://www.m-economy.ru/art.php?nArtId=1988.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Batrutdinov A. S., Fedoseev I. V. Osnovnye modeli innovatsionnogo protsessa i  klassifikatsionnye priznaki innovatsii [Basic models of the innovation process and classification  features of innovation]. Problemy sovremennoy ekonomiki, 2008, no. 2 (26), pp. 27 – 31. Available at: http://www.m-economy.ru/art. php?nArtId=1988.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit25"><label>25</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет Д. А. Инновационное развитие транспортных систем открытого доступа // Мир транспорта. 2012. № 1. С. 78 - 82.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret D. A. Innovatsionnoe razvitie transportnykh sistem otkrytogo dostupa [Innovative  development of transport systems of open access]. Mir transporta, 2012, no. 1, pp. 78 – 82.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit26"><label>26</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Macheret D. A. Future of Railways - in Open Systems // International Journal of Railway. Vol.5, № 4 / December 2012, pp. 135 - 138.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret D. A. Future of railways — in open systems. International Journal of Railway, 2012, vol. 5, no. 4, December, pp. 135 – 138.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit27"><label>27</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет Д. А. Экономический кризис и транспорт // Мир транспорта. 2010. № 2. С. 4 - 13.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret D. A. Ekonomicheskiy krizis i transport [Economic crisis and transportation]. Mir transporta, 2010, no. 2, pp. 4 – 13.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit28"><label>28</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Программа структурной реформы на железнодорожном транспорте с комментариями / Составители и авторы комментариев: А. С. Мишарин, А. В. Шаронов, Б. М. Лапидус, П. К. Чичагов, Н. М. Бурносов, Д. А. Мачерет. М.: МЦФЭР, 2001. 240 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Misharin A. S., Sharonov A. V., Lapidus B. M., Chichagov P. K., Burnosov N. M., Macheret D. A.  Programma strukturnoy reformy na zheleznodorozhnom transporte s kommentariyami [Program of  structural reforms in railway transport with comments]. Moscow, Int. Center for Financial and  Economic Development Publ., 2001. 240 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
