vestnikvniizhtВестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ)RUSSIAN RAILWAY SCIENCE JOURNAL2223-97312713-2560Joint Stock Company "Railway Research Institute"10.21780/2223-9731-2021-80-2-86-90vestnikvniizht-506Research ArticleДругоеMiscellaneousНовый стенд для испытаний на надежность окон и дверей пассажирских вагоновNew bench for testing the reliability of windows and doors of passenger carsМакаровВ. А.MakarovV. A.

Макаров Виктор Анатольевич, аспирант, Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I; преподаватель СПб ГБПОУ «АТТ»

Санкт-Петербург, 192102

Viktor A. Makarov, Post-Graduate, Petersburg State Transport University of Emperor Alexander I; Teacher, SPb GBPOU “ATT”

St . Petersburg, 192102

viktor.mak361@yandex.ruСанкт-Петербургское государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Академия транспортных технологий» (СПб ГБПОУ «АТТ»)РоссияSt. Petersburg State Budgetary Professional Educational Institution “Academy of Transport Technologies” (SPb GBPOU “ATT”)Russian Federation2021010620218028690Copyright © Макаров В.А., 20212021Макаров В.А.Makarov V.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.journal-vniizht.ru/jour/article/view/506

В статье дано описание нового стенда для испытаний на надежность окон и дверей пассажирских вагонов. Стенд может быть использован в различных отраслях промышленности, преимущественно в транспортном машиностроении, а также в строительной индустрии. Данный стенд функционально предназначен для испытания всего изделия (окна или двери), а также для определения ресурса работы отдельных механизмов этого изделия. В отличие от известных аналогов новый стенд для испытаний на надежность окон и дверей позволяет производить испытания при воздействии переменного аэродинамического давления, возникающего при эксплуатации окон и дверей на движущихся объектах, например на высокоскоростном наземном транспорте. Предложена специально разработанная методика испытаний на данном стенде, позволяющая имитировать знакопеременные аэродинамические воздействия на окна и двери, возникающие при прохождении поездом туннелей или расхождении поездов встречных направлений в условиях повышенных скоростей движения. Благодаря этому стендовые испытания могут послужить актуальным дополнением к существующим методам испытаний окон и дверей современного высокоскоростного подвижного состава.

The article describes a new bench for testing the reliability of passenger car windows and doors. The bench can be used in various industries, mainly in transport engineering, as well as in the construction industry. This bench is functionally designed to test the entire product (windows or doors), as well as to determine the service life of individual mechanisms of this product. In contrast to the known analogs, the new bench for testing the reliability of windows and doors allows testing under the influence of variable aerodynamic pressure arising from the operation of windows and doors on moving objects, for example on high-speed transport. Specially developed test method is proposed on this bench, which allows simulating alternating aerodynamic effects on windows and doors that occur when a train passes tunnels or when trains in opposite directions diverge at high speeds. Thanks to this, bench tests can serve as an actual addition to the existing methods of testing windows and doors of modern high-speed rolling stock.

пассажирский вагонокнадвериработоспособностьнадежностьресурсдинамическое давлениепеременное давлениеопределение прочностистенд для испытанийpassenger carwindowdoorsworking capacityreliabilityresourcedynamic pressurevariable pressuredetermination of strengthtest benchReferencesГарг В. К., Дуккипати Р. В. Динамика подвижного состава: пер. с англ. М.: Транспорт, 1988. 391 с.Garg V. K., Dukkipati R. V. Dinamika podvizhnogo sostava [Dynamics of rolling stock]. Moscow, Transport Publ., 1988, 391 p.Вериго М. Ф. Динамика вагонов. М.: ВЗИИТ, 1971. 176 с.Verigo M. F. Dinamika vagonov [Dynamics of cars]. Moscow, VZIIT Publ., 1971, 176 p.The Car & Locomotive Cyclopedia / P. Kentner [et al.]. [S. l.], 1997. P. 11 – 36.Kentner P., Brundige B., Thorpe J. C. [et al.]. The Car & Locomotive Cyclopedia. [S. l.], 1997, pp. 11 – 36.ГОСТ 30630.0.0–99. Методы испытаний на стойкость к внешним воздействующим факторам машин, приборов и других технических изделий. Общие требования: межгос. стандарт: введен в действие в качестве гос. стандарта постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 15 февраля 2000 г. № 38-ст: дата введения 2000-09-01. М.: ИПК Изд-во стандартов, 2000. 28 с.GOST 30630.0.0–99. Environment stability test methods for machines, instruments and other industrial products. General requirements. Interstate standard, put into effect as a state standard by the decree of the State Committee of the Russian Federation for Standardization and Metrology dated February 15, 2000 No. 38-st. Moscow, IPK Publishing house of standards, 2000. 28 p. (in Russ.).ГОСТ 30630.1.2–99. Методы испытаний на стойкость к механическим внешним воздействующим факторам машин, приборов и других технических изделий. Испытания на воздействие вибрации: межгос. стандарт: введен в действие в качестве гос. стандарта постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 13 апреля 2000 г. № 104-ст: дата введения 2001-01-01. М.: ИПК Изд-во стандартов, 2000. 28 с.GOST 30630.1.2–99. Mechanical environment stability test methods for machines, instruments and other industrial products. Tests for influences of vibration. Interstate standard, put into effect as a state of the standard by the decree of the State Committee of the Russian Federation for Standardization and Metrology dated April 13, 2000 No. 104-st. Moscow, IPK Publishing house of standards, 2000, 28 p. (in Russ.).Стенд для испытаний на надежность окон и дверей: пат. 2486487 Российская Федерация: МПК G01M 99/00 / Г. Г. Бас, Л. Ю. Еремеев, Е. К. Ильченко; патентообладатель Государственный ракетный центр им. акад. В. П. Макеева. № 2011129193/28; заявл. 12.07.2011; опубл. 27.06.2013, Бюл. № 18.Bas G. G., Eremeev L. Yu., Il'chenko E. K. Stend dlya ispytaniy na nadezhnost' okon i dverey [Bench for testing the reliability of windows and doors]. Pat. 2486487 Rossiyskaya Federatsiya; opubl. 27 iyunya 2013 g., Byul. No. 18. [Utility Patent No. 2486487 Russian Federation; publ. June 27, 2013, Bull. No. 18.] (in Russ.).Поляков Б. О., Ватулина Е. Я. Взаимодействие высокоскоростного поезда с воздушной средой вблизи объектов инфраструктуры // Транспорт Российской Федерации. 2017. № 3 (70). С. 25–28.Polyakov B. O., Vatulina E. Ya. Vzaimodeystvie vysokoskorostnogo poezda s vozdushnoy sredoy vblizi ob"ektov infrastruktury [Interaction of a high-speed train with an air environment near infrastructure facilities]. Transport of the Russian Federation, 2017, no. 3, pp. 25 – 28.Стенд для испытаний на надежность окон и дверей: пат. 179747 Российская Федерация: МПК G01M 99/00 / В. А. Макаров, Ю. П. Бороненко; патентообладатель Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I. № 2017143248; заявл. 11.12.2017; опубл. 23.05.2018, Бюл. № 15.Makarov V. A., Boronenko Yu. P. Stend dlya ispytaniy na nadezhnost' okon i dverey [Bench for testing the reliability of windows and doors]. Pat. 179747 Rossiyskaya Federatsiya; opubl. 23 maya 2018 g., Byul. No. 15 [Utility Patent No. 179747 Russian Federation; publ. May 23, 2018, Bull. No. 15.] (in Russ.).ГОСТ Р 54174–2010. Стеклопакеты клееные. Правила и методы обеспечения качества продукции: нац. стандарт Российской Федерации: утв. и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 декабря 2010 г. № 946-ст: дата введения 2012-07-01. М.: Стандартинформ, 2012. 46 с.GOST R 54174–2010. Sealed insulating glass units. Rules and methods of products quality assurance. National standard of the Russian Federation. Approved and put into effect by order of the Federal Agency for Technical Regulation and Metrology dated December 21, 2010 No. 946-st. Moscow, Standartinform Publ., 2012, 46 p. (in Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.