Введение.  Представлена  технология оценки  качества  теплоизоляции  кузовов  пассажирских вагонов  с  помощью разработанного  переносного прибора.  Объектом исследования являются теплоизоляционные характеристики стен   кузовов  пассажирских вагонов.  Качество теплоизоляции  оценивается  по  величине приведенного  коэффициента  теплопередачи,  которая  с  течением  времени   эксплуатации  повышается,  что приводит к увеличению затрат энергии на  отопление и кондиционирование внутреннего помещения вагонов. С помощью тепловизора можно составить теплотехнический паспорт вагона с фотофиксацией мест кузова с теплоизоляцией низкого качества. Однако во время капитального ремонта вагона требуется уточнить эти места, измерив локально величину удельного теплового сопротивления стен  кузова. Цель исследования заключается в разработке способа определения удельного теплового сопротивления стен кузовов пассажирских вагонов за минимальное время с помощью переносного прибора.

Материалы и методы. Методы исследования сочетают физический эксперимент над участком стены  кузова пассажирского вагона и над  макетом такой стены  с помощью разработанного прибора, а также численный эксперимент над  3D-моделями этих объектов. В частности, для тарировки прибора проводилось исследование по методу конечных элементов нестационарного теплового процесса в цифровой модели прибора и 3D-модели кузова пассажирского вагона с помощью программного комплекса SolidWorks Simulation.

Результаты. Доказано, что с помощью переносного прибора возможно определить удельное тепловое сопротивление в локальном месте стены  кузова пассажирского вагона за минимальное время – 40 мин.

Обсуждение и заключение. Переносной прибор для оценки качества теплоизоляции пассажирского вагона может использоваться при  входном и выходном контроле теплоизоляции пассажирского вагона во время капитального  ремонта.