Комплексная оценка обращения скоростных пассажирских поездов на существующей железнодорожной инфраструктуре в Сибирском федеральном округе

Введение. Сокращение времени следования пассажиров на современном этапе развития транспорта — необходимое условие качественной услуги пассажирских перевозок, позволяющее повысить уровень конкурентоспособности железных дорог. Для отдаления значительных инвестиций Российскими железными дорогами выбран путь развития смешанного движения скоростных поездов на существующей инфраструктуре. Рассмотрен действующий двухпутный участок магистрального железнодорожного транспорта, на котором организуется скоростное движение пассажирских поездов. Предметом исследования являются эффекты от введения в обращение скоростных пассажирских поездов на существующей железнодорожной инфраструктуре. Для решения проблемы необходима формализация и адаптация методического инструментария для оценки получаемых эффектов от введения в обращение скоростных пассажирских поездов.

Материалы и методы. Оценка эффектов от введения в обращение скоростных пассажирских поездов проведена с использованием теории управления движением поездов, показателей экономической эффективности и расчета удельного показателя, выражающего отношение рассматриваемого абсолютного экономического критерия к сокращению времени в пути следования. Использованы формулы для расчета измерителей работы и стоимостных показателей, адаптированные для решения задачи организации скоростного пассажирского движения на существующей железнодорожной инфраструктуре.

Результаты. Рассмотрено условное железнодорожное направление О—Н, выбранное в качестве объекта апробации разработанного инструментария, получены значения эффектов от введения в обращение скоростных пассажирских поездов для пассажиров, владельца инфраструктуры и перевозчиков.

Обсуждение и заключение. Приведенный инструментарий после некоторой адаптации может быть использован для проведения расчетов для направлений железных дорог с различным техническим оснащением (однопутных и многопутных линий) при условии организации смешанного движения (при следовании пассажирских и грузовых поездов различных категорий, а также скоростных пассажирских поездов). Полученные результаты для направления О—Н позволяют оценить и понять разносторонние эффекты, возникающие при введении в обращение скоростных поездов на существующей двухпутной инфраструктуре железнодорожного транспорта.

1. Бердышева Ю.А., Корягин М.Е. Оценка пассажиропотока на скоростной магистрали Омск—Новосибирск в условиях транспортной конкуренции // Управленческий учет. 2023. №11-2. С. 681–688. https://doi.org/10.25806/uu11-22023-681-688.

2. Вакуленко С.П., Нартов В.И. Интеграционное развитие инфраструктуры скоростных и высокоскоростных пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте Российской Федерации // Вестник транспорта Поволжья. 2023. №2(98). С. 50–54. EDN: https://elibrary.ru/iohqpb.

3. Вакуленко С.П., Калинин К.А., Роменская М.В. О разработке качественных параметров формируемого высокоскоростного железнодорожного сообщения // Вопросы устойчивого развития общества. 2021. №8. С. 265–276. EDN: https://elibrary.ru/pqzxnc.

4. Оценка конкурентоспособности высокоскоростного железнодорожного и авиационного транспорта на расстояние перевозки до 1000 км / А.С. Кожевникова [и др.] // Управление эксплуатационной работой на транспорте (УЭРТ–2022): сб. тр. Междунар. науч.-практ. конф., Санкт-Петербург, 15–16 марта 2022 г. СПб.: ПГУПС, 2022. С. 253–257. EDN: https://elibrary.ru/odqztp.

5. Особенности выбора вида транспорта в современных условиях / А.С. Кожевникова [и др.] // Техник транспорта: образование и практика. 2022. Т. 3, №3. С. 290–295. https://doi.org/10.46684/2687-1033.2022.3.290-295.

6. Разработка методики по определению эффективности движения скоростных поездов / Б.А. Абдуллаев [и др.] // Наука, общество, образование в современных условиях. Пенза: Наука и Просвещение (ИП Гуляев Г.Ю.), 2022. С. 119–129. EDN: https://elibrary.ru/lhulbd.

7. Замуховский А.В., Коваленко Н.И. Издержки комбинированного движения грузовых и графиковых скоростных пассажирских поездов // Наука и технологии железных дорог. 2020. Т. 4, №3 (15). С. 72–77. EDN: https://elibrary.ru/gvvvcg.

8. Карасев С.В. Проблемы и перспективы развития высокоскоростного и скоростного движения в регионах России с низкой плотностью населения // Политранспортные системы: материалы X Междунар. науч.-техн. конф., Новосибирск, 15–16 ноября 2018 г. Новосибирск: Сибирский государственный университет путей сообщения, 2019. С. 308–310. EDN: https://elibrary.ru/susumo.

9. Мачерет Д.А., Разуваев А.Д. Оценка эффективности строительства скоростной и высокоскоростной транспортной инфраструктуры // Актуальные вопросы экономики транспорта высоких скоростей: сб. науч. ст. нац. науч.-практ. конф., Санкт-Петербург, 16 июня 2020 г. / под ред. Н.А. Журавлевой. СПб.: Институт независимых социально-экономических исследований – оценка, 2020. Т. 2. С. 85–91. EDN: https://elibrary.ru/jahppj.

10. Аль-Шумари А.С. Когнитивный анализ перспективного развития железнодорожного транспорта в арабских странах персидского залива // Технологии построения когнитивных транспортных систем: материалы Всерос. науч.-практ. конф. с междунар. участием, Санкт-Петербург, 14 мая 2021 г. СПб.: ПГУПС, 2021. С. 64–70. EDN: https://elibrary.ru/znpemm.

11. Мирошниченко О.Ф., Огинская А.Е. Новые методические подходы при определении экономической эффективности пассажирского поезда дальнего следования в условиях функционирования ОАО «ФПК» // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (Вестник ВНИИЖТ). 2013. №5. С. 3–7. EDN: https://elibrary.ru/tomycd.

12. Мирошниченко О. Ф., Морозова М.В., Фадейкина Н.В. Оценка себестоимости пассажирских перевозок дальнего следования в Федеральной пассажирской компании // Железнодорожный транспорт. 2011. №10. С. 63–66. EDN: https://elibrary.ru/ojtiyz.

13. Экономическая оценка эксплуатационных расходов при различных вариантах организации поездной работы / А.П. Дементьев [и др.]. Новосибирск: Сибирский государственный университет водного транспорта, 2021. 129 с. EDN: https://elibrary.ru/rrtasm.

14. Ефимова Е.Н., Морозова М.В., Попов Д.С. Особенности определения экономических оценок изменения эксплуатационной работы ОАО «РЖД» и его филиалов // Экономика железных дорог. 2013. №6. С. 26–32. EDN: https://www.elibrary.ru/raeaan.