Мероприятие проходило 20-22 июля 2023 года в парк-отеле «Ершово». В Слёте приняли участие молодые учёные и специалисты, представлявшие научные институты и структурные подразделения ОАО «РЖД».

II Международная конференция «Наука 1520 ВНИИЖТ»: Загляни зa горизонт» пройдет 24-25 августа 2023 года в г. Санкт-Петербург на территории главной железнодорожной выставки на пространстве 1520 «PRO//Движение.Экспо»

Выставка пройдет 27-29 сентября 2023 г. в Москве, в Экспоцентре на Красной Пресне в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности. В 2022 году в экспозиции и деловой программе "Недели" приняли участие 144 организации (94 со стендом). Количество посетителей - 3238 человек.

Журнал «Вестник ВНИИЖТ» включен в систему индексирования крупнейшего интегратора академических электронных ресурсов и каналом распространения Китая - China National Knowledge Infrastructure (CNKI). 

Представители АО «ВНИИЖТ» приняли участие одном из блоков мероприятия, а именно, в выставке «Электроника-Транспорт 2022».  

На elibrary.ru вышли свежие данные Российского индекса научного цитирования (РИНЦ) о российских научных журналах за 2021 г., в частности о «Вестнике ВНИИЖТ» ( https://elibrary.ru/title_profile.asp?id=28236).

С марта 2022 г. журнал «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта / Russian Railway Science Journal» индексируется в нескольких ведущих мировых наукометрических базах: DIMENSIONS, UNPAYWALL, BASE, JISC.

Международная база данных DOAJ (Директория журналов открытого доступа) присвоила журналу «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта / Russian Railway Science Journals» знак качества «DOAJ Seal».

DOAJ Seal присуждается журналам, демонстрирующим передовой опыт публикаций в открытом доступе. Только 10% журналов в мире имеют такой знак качества. В России всего 40 журналов имеют DOAJ Seal. В их число вошел и журнал «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта». 

Для получения знака качества DOAJ Seal научный журнал должен строго соблюдать требования обеспечения максимальной открытости своего контента, использовать передовые издательско-редакционные практики, присваивать цифровые идентификаторы (DOI) и соответствовать высокому уровню публикационных стандартов. Кроме того, такой журнал должен:

Журнал «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта / Russian Railway Science Journals» благодарит главного редактора А.Б. Косарева, членов редколлегии, рецензентов и авторов за помощь в достижении высоких результатов международного уровня.

 Научный рецензируемый журнал «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта / Russian Railway Science Journal» вошел в международную базу данных DOAJ (Директорию журналов открытого доступа) с 23 мая 2022 г.

  Directory of Open Access Journals (DOAJ) – это крупнейшая международная мультидисциплинарная база высококачественных рецензируемых  журналов  открытого  доступа,  объединяющая  более       17 тысяч журналов и почти 5 млн статей.

  На данный момент DOAJ интегрирован в электронные библиотеки университетов по всему миру, таким образом, журналы, входящие в DOAJ, получают очень широкую видимость, что значительно повышает их уровень цитирования, импакт-фактор и, как следствие, интерес со стороны авторов.

   Для начала индексации в DOAJ журнал проходит тщательный «ручной» и автоматизированный анализ по более чем пятидесяти критериям. Это и редакционная политика, и авторитетность редколлегии, а также прозрачность приема и рецензирования статей, научная этика, качество английского языка и многое другое. Включение «Вестника ВНИИЖТ» в эту базу говорит о соответствии журнала высоким требованиям международного уровня. Кроме того, индексация в DOAJ является дополнительным плюсом при оценке журнала экспертами для вхождения журнала как в «ядро РИНЦ», так и в международные наукометрические базы высшего уровня.

  «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта / Russian Railway Science Journal» является ведущим российским научным рецензируемым журналом железнодорожного транспорта. Вступление в DOAJ является очередной ступенью для выхода журнала на лидерские позиции в мировой железнодорожной науке. 

      22 апреля 2022 г. в Российском университете транспорта состоялась  ежегодная научно-практическая конференция «Современные технологии управления транспортным комплексом России».

      АО «ВНИИЖТ» в лице сотрудников Научно-издательского отдела предоставили участникам возможность ознакомиться с печатной продукцией института.   Были предложены монографии и сборники ученых нашего института по различным направлениям железнодорожной науки, а также  выпуски журналов «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта».

     Наше участие безусловно оживило атмосферу конференции. Организаторы выразили  глубокую признательность институту и надежду на будущее сотрудничество.

    Научно-издательский отдел рад представить первый номер научного рецензируемого журнала «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта» за 2022 г.:

https://www.journal-vniizht.ru/jour/issue/current.

    Журнал обновился как внешне, так и содержательно. Согласно новому свидетельству о регистрации ПИ № ФС77-83067 от 11 апреля 2022 г. «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта» изменил периодичность выхода. С 2022 г. журнал выпускается         4 раза в год (март, июнь, сентябрь, декабрь). Изменение периодичности связано с качественным развитием издания: повышением требований к подготовке статей, к процессу рецензирования, научного и языкового редактирования. 

    Журнал «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта», следуя  80-летним традициям научного периодического издания, стремится стать главной всероссийской и международной площадкой для публикации результатов передовых научных исследований в области железнодорожного транспорта.

    Благодарим членов редакционной коллегии и редакционного совета за помощь в подготовке первого номера журнала «Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта».

    Статьи принимаются через сайт журнала или на электронную почту journal@vniizht.ru

Baidu объединяет лучший международный опыт научных исследований. В базе данных представлено 1,2 миллиарда академических ресурсов, в том числе журналов, материалов конференций, диссертаций, патентов и т.д. Для вхождения журнала в китайскую базу данных проводится тщательный анализ по критериям соответствия мировым издательским стандартам и требованиям. Это и редакционная политика, и редколлегия, также прозрачность приема и рецензирования статей, научная этика и многое другое.

В журнале Вестник ВНИИЖТ публикуются научные статьи и обзоры, содержащие основные результаты научно-исследовательских разработок в области совершенствования технологии перевозочного процесса и технических средств железнодорожного транспорта.

Подписной индекс журнала – 70116.

Информацию о том, как можно оформить подписку на печатную версию  научно-технического журнала «Вестник научно-исследовательского  института железнодорожного транспорта» (Вестник ВНИИЖТ) вы найдете по ссылке: 

https://www.journal-vniizht.ru/jour/about/subscriptions

Целостная модель формирования требований к грузовым вагонам на примере проекта «Северный широтный ход»

В статье освещены результаты разработки целостной модели формирования требований к грузовым вагонам, повышающих эффективность перевозочного процесса с учетом особенностей конкретных условий перевозок. В данном случае целостная модель применена к условиям вывоза грузов с месторождений Западной Сибири по маршрутам магистрального проекта «Северный широтный ход». Целостная модель формирования требований к вагонам Северного широтного хода включает:

- эксплуатационно-функциональную модель, содержащую обоснование технико-экономических параметров вагонов и модели полигонов их эксплуатации с учетом производимых технологических операций;

- модель надежности вагонов, содержащую обоснование их показателей надежности и параметров системы технического обслуживания и ремонта;

- модель оценки и подтверждения эффективности вагонов, основанную на результатах расчета комплекса технических и экономических показателей вагонов.

С 10 по 13 ноября в Москве пройдет 26-я Международная промышленная выставка «Металл-Экспо'2020» - важнейшее мероприятие в металлургии и промышленности в целом.

«Металл-Экспо'2020» - это главная площадка для встреч производителей и потребителей металлопродукции. Форум традиционно соберет ключевых участников рынка металлов - металлургические и машиностроительные компании, производителей оборудования и технологий, металлоконструкций и металлоизделий, а также металлотрейдеров.

Свои возможности на выставке представят более 300 компаний из России и стран СНГ, в том числе ММК, Северсталь, НЛМК, ЧТПЗ, ТМК, ОМК, ВСМПО АВИСМА, УГМК-ОЦМ, Новосталь-М, Златоустовкий металлургический завод, ГК Красный Октябрь, ОМЗ-Спецсталь, А Групп, «Днепротяжмаш», Белорусский металлургический завод, ГП Конус и другие.

Информируем вас, что на сайте www.elibrary.ru открыт доступ к электронным версиям статей, опубликованных в научно-техническом  журнале «Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта».

Для работы с фондами библиотеки пользователю необходимо самостоятельно зарегистрироваться, заполнив регистрационную форму на главной странице eLibrary.ru. Доступ возможен по Вашему логину и паролю с любого компьютера, имеющего выход в интернет.

Материалы журнала, размещенные на сайте Научной электронной библиотеки и на сайте издания для свободного использования, допускается использовать, копировать, цитировать исключительно в некоммерческих целях с соблюдением соответствующих положений действующего авторского законодательства (Гражданский кодекс РФ от 18.12.2006 №230-ФЗ, Часть IV; Глава 70 «Авторское право») с обязательным указанием имени автора/ов произведения и источника заимствования.

17–19 сентября в КВЦ «Экспофорум» состоится Петербургская техническая ярмарка, Международная выставка инноваций HI-TECH и  Санкт-Петербургский промышленный конгресс.

Выставочная экспозиция соберёт вместе более 120 участников, чтобы познакомить специалистов с новинками рынка, обменяться передовыми идеями, расширить круг деловых контактов и обсудить будущее отечественной промышленности в современных реалиях. 

Петербургская техническая ярмарка – ведущее промышленное мероприятие Северо-Запада, представляющая  всю технологическую цепочку производства – от научных разработок и производства металла до продукции машиностроительного комплекса. В составе ПТЯ-2020 будут представлены отраслевые разделы: «Обработка металлов. Машиностроение», «Металлургия. Литейное дело», «Крепеж. Метизы. Инструмент», «Пластмассы. Полимеры. Композиты. РТИ», «Охрана труда и средства индивидуальной защиты».

Уважаемые коллеги!

На странице аспирантуры в разделе «Информация для поступающих» (http://old.vniizht.ru/index.php?id=369) размещена информация о поступлении в аспирантуру АО «ВНИИЖТ».

Приём на обучение в аспирантуре проводится в соответствии с Правилами приема на обучение по образовательным программам высшего образования – программам подготовки научно-педагогических кадров в аспирантуре АО «ВНИИЖТ» в 2020 г.  http://old.vniizht.ru/fileadmin/site/files/Pravila_priema.pdf.

14-я международная выставка информационных технологий и электроники для пассажирского транспорта «Электроника-Транспорт 2020» переносятся на сентябрь. Мероприятие пройдёт 22-24 сентября 2020 года в Москве, в КВЦ «Сокольники».

Условия участия в выставке остаются без изменений, продолжается прием заявок на участие, регистрация посетителей открыта на сайте выставки. Все договоренности с партнёрами и спикерами остаются в силе.

«О процессе взаимодействия технических станций и перегонов при пропуске поездопотоков»

Обосновывается необходимость использования комплексных подходов при анализе пропускной способности железнодорожной линии. Рассмотрены в динамике взаимодействие и взаимовлияние показателей основных элементов железнодорожных линий, а также получены аналитические зависимости, которые позволяют взаимоувязывать показатели, определяющие пропускную способность отдельных элементов железнодорожной линии.

Совместными усилиями к реализации цели!

В период с 21 по 22 мая 2020 года состоится ежегодная Конференция и выставка «ИТС регионам».

Организатором выступает Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» при активном взаимодействии и поддержке Правительства Воронежской области, Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального дорожного агентства (Росавтодор), ФАУ «РОСДОРНИИ», ПАО «РОСТЕЛЕКОМ».

Ключевая тема Конференции – старт программы внедрения интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

«Нормирование размеров неснижаемого резерва локомотивов на станциях их оборота»

Уважаемые авторы и читатели!

Поздравляем Вас с праздником – Днем российской науки!

С 24 по 25 марта 2020 года в г. Воронеже пройдет ежегодная конференция и выставка «ИТС регионам».

Главная тема конференции – готовность регионов к реализации задач программы по внедрению интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

«Совершенствование методического инструментария оценки сезонной неравномерности перевозок»

Сезонная неравномерность перевозок весьма негативно отражается на работе железнодорожного транспорта. Предложен инструментарий, который увеличивает точность оценки сезонной неравномерности грузовых перевозок. Применение этого инструментария повысит качество планирования и достоверность анализа результатов функционирования железных дорог.

8,400 посетителей, мероприятие утвердило себя как ориентир для железнодорожной индустрии в Италии.

Милан, 3 октября 2019 г. – в торгово - выставочном центре Rho Fiera Milano завершилось девятое проведение EXPO Ferroviaria, итальянской выставки железнодорожных  технологий, продуктов и систем. Показатели подтверждают значение, которое данное событие освещает в панораме международной железнодорожной отрасли, момент противостояния и презентации инноваций отрасли.

За три дня выставки в Милане приняли  участие 8,400 посетителей, включая управляющих, руководителей и инженеров. Участие зарубежных посетителей, прибывших  из  64 стран и делегаций операторов железных дорог из Бразилии, Японии, Вьетнама, Колумбии, Чили, Таиланда, США и Австралии еще раз подчеркнуло международный дух выставки, который принял основных игроков железнодорожного сектора: 280 экспонентов из 21 страны, более  100 из которых впервые принимали участие.

20-21 ноября 2019 года пройдёт главное научно-деловое событие мировой индустрии композитов Международный композитный форум «Ключевые тренды в композитах: наука и технологии»! Основная площадка проведения форума – легендарный технический ВУЗ – МГТУ им. Н.Э. Баумана.

На Форуме ожидаются выступления руководства Минпромторга, Минстроя, Миннауки и высшего образования, Минпросвещения, Департамента предпринимательства и инновационного развития Москвы. В качестве ключевых спикеров приглашены представители государственных корпораций Росатом, Ростех, Русгидро, Роснано, Роскосмос, а также ПАО «ОАК», ВИТ «ЭРА» и другие.

Выставка в центре Fiera Milano состоится c 1-3 октября

ГЛАВНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОТРАСТИ В ИТАЛИИ ПРЕДСТАВИТ САМЫЕ ВАЖНЫЕ И НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ В ЖД СЕКТОРЕ И ВОЗМОЖНОСТЬ ВСТРЕТИТЬСЯ С МЕЖДУНАРОДНЫМИ УЧАСТНИКАМИ

Милан, 5 сентября 2019 года - менее одного месяца осталось до единственного события в Италии в сфере железнодорожной технологии, товаров и систем EXPO Ferroviaria.

1 октября состоится день открытия мероприятия, посвящённого международной железнодорожной отрасли, которая пройдет в 1 павильоне выставочного центра Fiera Milano в городе Ро. в течение 3 дней будут представлены ведущими эксплуатирующими организациями неисчислимое количество разработок.

Уважаемые авторы, рецензенты, читатели, друзья!

Современную жизнь сложно представить без железнодорожного транспорта, который создает условия для дальнейшего укрепления промышленного потенциала России. Железнодорожная отрасль – не просто важнейшая отрасль экономики нашей страны; она является системообразующей практически для всех отраслей промышленности, обеспечивая их стабильную работу и жизнедеятельность государства. Железные дороги, объединяя огромные расстояния, сближая города и регионы, создают единое экономическое и культурное пространство.