Совершенствование ультразвукового контроля осей колесных пар подвижного состава железных дорог

Предлагается безэталонный метод настройки функции временной регулировки чувствительности ультразвукового дефектоскопа при контроле осей колесных пар подвижного состава железных дорог, позволяющий исключить при контроле недостатки применения стандартных образцов предприятия и метода диаграмм амплитуда - расстояние - диаметр и, соответственно, повысить достоверность результатов ультразвукового контроля. Для автоматизации расчетов при настройке функции временной регулировки чувствительности ультразвукового дефектоскопа разработан программный продукт «NDTRT-18». Разработана методика настройки функции временной регулировки чувствительности ультразвукового дефектоскопа. Представлен результат практической настройки функции временной регулировки чувствительности ультразвукового дефектоскопа УД 2-70 с применением разработанного безэталонного метода для ультразвукового контроля подступичной части локомотивной оси диаметром 235 мм. Предлагаемый безэталонный метод и программный продукт успешно внедрены в Публичном акционерном обществе «Лугансктепловоз» в технологический процесс контроля осей колесных пар магистральных тепловозов 2ТЭ116У, 3ТЭ116У, 2ТЭ116УД ультразвуковым эхоимпульсным методом.

подвижной состав железных дорог, ось колесной пары, техническое диагностирование, неразрушающий контроль, ультразвуковой контроль, эхоимпульсный метод, временная регулировка чувствительности

1. Бервинов В. И., Доронин Е. Ю., Зенин И. П. Техническое диагностирование и неразрушающий контроль деталей и узлов локомотивов. М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2008. 332 с.

2. Гаврилюк А. Ф., Рябец Т. А. Состояние и анализ безопасности движения на железных дорогах Украины. Пути развития средств НК // Неразрушающий контроль. 2008. № 2. С. 13 - 21.

3. Капранов Б. И., Коротков М. М. Акустические методы контроля и диагностики: учебное пособие. Ч. 1. Томск: Изд-во ТПУ, 2008. 186 с.

4. Неразрушающий контроль и диагностика. Справочник. Изд. 2-е, испр. и доп. / под ред. В. В. Клюева. М.: Машиностроение, 2003. 656 с.

5. Ермолов И. Н., Ланге Ю. В. Неразрушающий контроль. Справочник в 7 томах. Т. 3: Ультразвуковой контроль / под общ. ред. В. В. Клюева. М.: Машиностроение, 2004. 864 с.

6. Труэлл Р., Эльбаум Ч., Чик Б. Ультразвуковые методы в физике твердого тела / пер. с англ. М.: Наука, 1978. 544 с.

7. Шрайбер Д. С. Ультразвуковая дефектоскопия. М.: Металлургия, 1965. 391 с.

8. Крауткремер Й., Крауткремер Г. Ультразвуковой контроль материалов. Справочник / пер. с нем. Е. К. Бухмана, Л. С. Зенковой; под ред. В. Н. Волченко. М.: Металлургия, 1991. 752 с.

9. Ермолов И. Н. Теория и практика ультразвукового контроля. М.: Машиностроение, 1981. 240 с.

10. Киреев А. Н. Дефектометрия при ручном контроле элементов и систем подвижного состава железных дорог ультразвуковым эхо-методом // Вестник РГУПС. 2015. № 2. С. 24 - 30.

11. Кірєєв А. М. Наукові основи та практична реалізація вдосконалення ультразвукового контролю елементів та систем рухомого складу залізниць. Луганськ: Вид-во «Ноулідж», 2012. 142 с.

12. Повышение достоверности диагностической операции ультразвукового контроля осей колесных пар / Г. Г. Басов [и др.] // Ресурсосберегающие технологии производства и обработка давлением материалов в машиностроении: сборник научных трудов. Луганск, 2008. С. 292 - 299.