Обоснование методики выбора параметров противоюзного устройства
Аннотация
Предложена методика расчета противоюзных устройств железнодорожного подвижного состава, позволяющая оценить работоспособность противоюзного устройства с выбранными параметрами для данного экипажа. Этот подход позволяет сравнивать влияние разных факторов на работоспособность противоюзного устройства и нормировать требования к нему. На его основе предполагается разработать методику обоснования пригодности противоюзного устройства для определенного типа вагона.
Об авторах
И. А. Жаров
Акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»)
Россия
Россия
В. Н. Колобков
Акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»)
Россия
Россия
А. А. Жаров
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт органической химии им. Н. Д. Зелинского РАН (ФГБУН ИОХ РАН)
Россия
Россия
Список литературы
1. Бесценная О. В., Казаринов А. В. Тормоза для высокоскоростного подвижного состава. - В кн.: Современные направления и перспективы развития автотормозной техники железных дорог СССР // Сб. науч. тр. М.: Транспорт, 1991. С. 34 - 41.
2. Асадченко В. Р., Казаринов А. В., Козюлин Л. В. Тормозные системы с противоюзными устройствами для повышения реализуемого сцепления. - В кн.: Современные направления и перспективы развития автотормозной техники железных дорог СССР // Сб. науч. тр. М.: Транспорт, 1991. С. 98 - 102.
3. Казаринов А. В. Противоюзные устройства для скоростных поездов // Фундаментальные и прикладные исследования - транспорту: тезисы докладов. Ч. I. Екатеринбург: МПС РФ, УрГАПС, 1995. С. 120 - 121.
4. Испытания противоюзных устройств для электроподвижного состава и скоростных поездов / А. В. Казаринов [и др.] // Вестник ВНИИЖТ. 1996. № 3. С. 32 - 36.
5. Казаринов А. В., Волуйский Н. М. Расчет некоторых характеристик процесса торможения при движении колеса юзом // Железнодорожный транспорт сегодня и завтра: тезисы докладов. Ч. 1. Екатеринбург: МПС РФ, УрГАПС, 1998. С. 257 - 259.
6. Казаринов А. В., Курцев С. Б., Максимов Б. Г. Датчик скорости вращения для противоюзных устройств перспективного подвижного состава // Труды международной научно-технической конференции «Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта». 28 октября 1999 г. / Рост. гос. ун-т путей сообщения. Ростов н/Д, 1999. 256 с.
7. Крылов В. В., Казаринов А. В., Максимов Б. Г. Методика испытаний систем противоюзной защиты (СПЗ) железнодорожного подвижного состава. - В кн.: Подвижной состав ХХI века: идеи, требования, проекты // Труды Всероссийской научно-технической конференции. 4 - 6 июля 2001 г. Тезисы докладов. СПб: Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС), 2001. С. 72.
8. Казаринов А. В., Михеев В. В., Курцев С. Б. Выбор системы противоюзной защиты для современного подвижного состава. - В кн.: Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ - 70 // Сборник докладов международной конференции. 25 - 26 сентября 2002 г. Щербинка, Россия. М.: Интекст, 2002. С. 86 - 88.
9. Жаров И. А., Казаринов А. В., Горюнов Г. Н. Предотвращение недопустимого проскальзывания колес грузовых вагонов. - В кн.: Актуальные проблемы надежности технологических, энергетических и транспортных машин. Т. 1 // Сборник докладов международной конференции. 25 - 27 ноября 2003 г. Россия. Самара, 2003. С. 267 - 272.
10. Жаров И. А., Курцев С. Б., Кренделев А. А. Требования к параметрам работы противоюзных устройств // Вестник ВНИИЖТ. 2014. № 3. С. 39 - 45.
Рецензия
Для цитирования:
Жаров И.А., Колобков В.Н., Жаров А.А. Обоснование методики выбора параметров противоюзного устройства. Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ). 2016;75(6):371-376. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2016-75-6-371-376
For citation:
Zharov I.A., Kolobkov V.N., Zharov A.A. Objectives of method of choosing antiskid device settings. RUSSIAN RAILWAY SCIENCE JOURNAL. 2016;75(6):371-376. (In Russ.) https://doi.org/10.21780/2223-9731-2016-75-6-371-376
Просмотров: 418
Послать статью по эл. почте 