Основные положения проектирования земляного полотна высокоскоростных железнодорожных линий
https://doi.org/10.21780/2223-9731-2017-76-6-362-370
Аннотация
В статье отражена актуальность организации высокоскоростного движения поездов на железных дорогах России, изложен порядок получения исходных данных для проектирования и приведены технические решения земляного полотна дифференцированно в зависимости от состава, свойств и состояния грунтов, а также видов земляного полотна (насыпи, выемки, нулевые места) и различных климатических условий.
Об авторах
П. И. Дыдышко
Акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»)
Россия
Россия
С. В. Ольхина
Акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»)
Россия
Россия
Список литературы
1. Геофизический комплекс для определения границ геологических слоев серии «ЛОЗА»: сертификат соответствия нормативным документам ГОСТ Р 5376-2009 № 0935243, регистрац. № РОСС RU.АГ93.Н01175, выдан ООО «Компания ВНИИСМИ» 18.05.2012.
2. ЦПИ-36. Руководство по определению физико-механических характеристик балластных материалов и грунтов земляного полотна: утв. Департаментом пути и сооружений ОАО «РЖД» 30.01.2004.
3. СП 38.13330.2012. Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов). Актуализированная редакция СНиП 2.06.04-82*6: утв. Минрегионом России 29.12.2011.
4. СП 33-101-2003. Определение основных расчетных гидрологических характеристик: утв. Госстроем России 26.12.2003.
5. Инструкция по усилению железнодорожного пути укрепляющими добавками полифилизаторов: утв. Распоряжением ОАО «РЖД» 24.07.2013. № 1619р.
6. ГОСТ 7392-2014. Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути. Технические условия. М.: Стандартинформ, 2015. 35 с.
7. ЦПИ-38. Технические указания и конструкторская документация по способам стабилизации земляного полотна (для опытного применения): утв. Департаментом пути и сооружений ОАО «РЖД» 18.12.2006.
8. ЦПИ-40. Технические указания по устранению осадок насыпей на вечной мерзлоте замораживанием оттаивающих грунтов длинномерными термосифонами: утв. Департаментом пути и сооружений ОАО «РЖД» 03.07.2007.
9. Способ усиления линейных объектов на карстоопасных участках: пат. 2581851 Российской Федерации / П.И. Дыдышко [и др.]. Заявл. 31.03.2015; опубл. 20.04.2016. Бюл. № 11. 8 с.
Рецензия
Для цитирования:
Дыдышко П.И., Ольхина С.В. Основные положения проектирования земляного полотна высокоскоростных железнодорожных линий. Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ). 2017;76(6):362-370. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2017-76-6-362-370
For citation:
Dydyshko P.I., Ol’Khina S.V. Basic provisions for the design of the roadbed for high-speed railway lines. RUSSIAN RAILWAY SCIENCE JOURNAL. 2017;76(6):362-370. (In Russ.) https://doi.org/10.21780/2223-9731-2017-76-6-362-370
Просмотров: 839
.jpg)
.jpg)
Послать статью по эл. почте 