Повышение энергоэффективности и перспективы использования водородных топливных элементов на железнодорожном транспорте

В статье раскрыта значимость повышения энергоэффективности железнодорожного транспорта в сочетании с переходом на нетрадиционные источники энергии в рамках парадигмы устойчивого развития и декарбонизации мировой экономики, а также в соответствии с задачами, определенными в документе «Глобальное видение развития железнодорожного транспорта до 2050 года». Показано, что наиболее перспективно использование водородных топливных элементов, которое находится в центре внимания Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». Раскрыт потенциал российской науки, позволяющий выполнить соответствующие исследования и разработки. Сделано заключение, что в России существуют необходимые наработки для того, чтобы приступить к внедрению подвижного состава на водородных топливных элементах. Для решения данной задачи требуется единый заказчик и научный интегратор проекта.

железнодорожный транспорт, энергоэффективность, декарбонизация, устойчивость железнодорожного транспорта, водородная энергетика, топливные элементы, глобальное видение развития железнодорожного транспорта, railway transport, energy efficiency, decarbonization, sustainability of railway transport, hydrogen economy, fuel cells, global perspective of railway transport development

1. Кобзев С.А. О приоритетах в инновационной деятельности ОАО «РЖД» // Железнодорожный транспорт. 2019. № 2. С. 29–36.

2. Финансовая отчетность ОАО «РЖД» по РБСУ за 2018 год. Пояснения к бухгалтерскому балансу и отчету о финансовых результатах ОАО «РЖД» за 2018 год [Электронный ресурс]. URL: rzd.ru (дата обращения: 22.07.2019 г.).

3. Фюкс Р. Зеленая революция: экономический рост без ущерба для экологии: пер. с нем. М.: Альпина нон-фикшн, 2016. 330 с.

4. Лапидус Б.М., Мачерет Д.А. Влияние экологической парадигмы на долгосрочное развитие железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог. 2016. № 9. С. 12–24.

5. Лапидус Б.М. Приоритетные направления железнодорожных исследований в рамках глобальной экономики // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2013. № 5. С. 1–10.

6. Лубину Ж.П. Железные дороги: эффективная основа европейской и евроазиатской транспортных систем // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2013. № 5. С. 11–14.

7. Устойчивое экономическое развитие в условиях глобализации и экономики знаний: концептуальные основы теории и практики управления / Д.Б. Берг [и др.]. М.: Экономика, 2007. 295 с.

8. A global vision for railway development II. International Unionof Railways (UIC) / Ed. by B. Lapidus, A. Zurkowski, J. Wisniewski. International Union of Railways (UIC). Paris, 2019. 52 p.

9. Российский статистический ежегодник. 2018: cтат. сб. М.: Росстат, 2018. 694 с.

10. Научное обеспечение инновационного развития и повышения эффективности деятельности железнодорожного транспорта / Б.М. Лапидус [и др.]. М.: MittelPress, 2014. 288 с.

11. Лапидус Б.М. Стратегические тренды развития железнодорожного транспорта // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2015. № 6. С. 2–9.

12. Анализ трендов развития электрогенерации и оценка перспектив применения инновационных энергоэффективных технологий на транспорте / А.Б. Косарев [и др.] // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2018. № 3. С. 11–22.

13. Григорович Д.Н. Формирование предложений по использованию водородного топлива на железнодорожном транспорте с учетом анализа зарубежного опыта // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2013. № 6. С. 37–50.

14. Водород стучится в двери [Электронный ресурс]. URL: https://www.gudok.ru/mechengineering/?ID=1475611 (дата обращения 31.08.2019 г.).