Методические вопросы определения среднего коэффициента теплопередачи кузовов пассажирских вагонов

Рассмотрен вопрос энергоэффективности вагона с точки зрения теплоизоляционных качеств кузова, материалов, используемых для теплоизоляции, порядка и методов вычисления среднего коэффициента теплопередачи, проблем, связанных с его точным определением и применением на практике. Сделан вывод о необходимости пересмотра методической и нормативно-технической документации.

1. Мейстер А. О., Юхневский М. А. Анализ способов снижения затрат на отопление пассажирского вагона модели 61-4447 // Материалы XII Международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты». СПб.: ПГУПС, 2017. С. 94−96.

2. Бартош Е. Т. Энергетика изотермического подвижного состава. М.: Транспорт, 1976. 304 с.

3. ГОСТ Р 55182–2012. Вагоны пассажирские локомотивной тяги. Общие технические требования. М.: Стандартинформ, 2013. 28 с.

4. Мейстер А. О., Юхневский М. А. Определение среднего коэффициента теплопередачи кузовов пассажирских вагонов // Тезисы VI научно-практической конференции «Проблемы и перспективы развития вагоностроения». Брянск: БГТУ, 2014. С. 93−95.

5. ГОСТ 33661–2015. Ограждающие конструкции помещений железнодорожного подвижного состава. Методы испытаний по определению теплотехнических показателей. М.: Стандартинформ, 2016. 31 с.

6. Голубин А. А., Науменко С. Н. Разработка алгоритма по определению коэффициента теплопередачи кузова изотермического транспортного средства на основе результатов анализа происходящих в нем теплообменных процессов // Вестник ВНИИЖТ. 2017. Т. 76. № 5. С. 306−311. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2017-76-5-306-311.

7. Голубин А. А., Науменко С. Н. Программа для ЭВМ по определению коэффициента теплопередачи как инструмент экономии топливно-энергетических ресурсов // Вестник ВНИИЖТ. 2018. Т. 77. № 1. С. 44−48. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2018-77-1-44-48.

8. РД 24.050.15–89. Методика определения среднего коэффициента теплопередачи ограждающих конструкций кузовов пассажирских вагонов: утв. Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР 24.07.1989. М., 1989. 20 с.

9. Науменко С. Н., Теймуразов Н. С., Голубин А. А. Точность определения коэффициента теплопередачи // Железнодорожный транспорт на современном этапе: задачи и пути их решения: сб. тр. / под ред. А. Е. Семечкина. М.: Интекст, 2008. С. 76−78.

10. Науменко С. Н., Теймуразов Н. С., Голубин А. А. Оценка точности определения в деповских условиях коэффициента теплопередачи кузова изотермического вагона // Сб. докладов участников объединенной научной сессии РАН на тему: «Энергосбережение и защита окружающей среды на теплоэнергетических объектах железнодорожного транспорта, промышленности и жилищно-коммунального хозяйства». М.: МИИТ, 2008. С. 189−192.

11. Голубин А. А., Белова Н. В., Науменко С. Н. Влияние погрешностей измерения при определении коэффициента теплопередачи ограждающих конструкций изотермического вагона // Вестник ВНИИЖТ. 2019. Т. 78. № 2. С. 100−104. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2019-78-2-100-104.

12. Обухов И. В. Случайные погрешности измерений. М.: URSS, 2017. 80 с.

13. Анисимов П. С. Испытания вагонов. М.: Маршрут, 2004. 197 с.

14. Соколов М. М., Варава В. И., Левит Г. М. Измерения и контроль при ремонте и эксплуатации вагонов. М.: Транспорт, 1991. 158 с.

15. ГОСТ 15150–69. Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды. М.: Издательство стандартов, 1970. 53 с.