О процессе взаимодействия технических станций и перегонов при пропуске поездопотоков

Вопросы интенсификации движения на железнодорожных линиях всегда имеют высокую степень актуальности. Пропускная и провозная способность железнодорожной линии определяется расчетным путем на основании аналитических зависимостей, тем не менее, как и в прошлые периоды развития железнодорожного транспорта, в настоящее время отдельные направления испытывают серьезные затруднения в пропуске поездопотоков. При этом принятые расчетные показатели пропускной способности таких линий не позволяют объективно определять причины затруднений в пропуске поездопотоков и вырабатывать необходимые решения по их преодолению.
В статье обосновывается необходимость комплексных подходов при анализе пропускной способности железнодорожной линии с взаимоувязкой основных составляющих ее элементов и определением лимитирующих.
С учетом этого определены существенные зависимости между перегонами и техническими станциями.

пропускная способность, межпоездной интервал, техническая станция, приемоотправочный парк, поездопотоки, участковая скорость, лимитирующий по пропускной способности элемент железнодорожной линии

1. АбрамовА.А. Управление эксплуатационной работой. Ч. II. График движения поездов и пропускная способность. М.: РГОТУПС, 2002. 171 с.

2. Железнодорожные станции и узлы / В. Г. Шубко [и др.]; под ред. В. Г. Шубко и Н. В. Правдина. М.: УМК МПС России, 2002. 368 с.

3. Железнодорожные станции и узлы / В.И. Апатцев [и др.]; под ред. В.И. Апатцева и Ю.И. Ефименко. М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2014. 855 с.

4. Организация движения на железнодорожном транспорте / В.В. Повороженко [и др.]; под ред. В.В. Повороженко. М.: Трансжелдориздат, 1957. 365 с.

5. Мугинштейн Л.А., Мехедов М.И. Методические подходы к выявлению факторов, влияющих на стабильность пропуска поездопотоков // Вестник ВНИИЖТ. 2014. № 2. С. 24–32.

6. Мугинштейн Л.А., Мехедов М.И. Вопросы организации с стабильного пропуска транзитных грузовых поездов на направлениях железных дорог с учетом технических и технологических особенностей работы технических станций и перегонов // Вестник ВНИИЖТ. 2016. № 1. С. 3–11.

7. Мехедов М.И., Мугинштейн Л.А. О проблемах организации движения и эффективности использования пропускных способностей станции // Железнодорожный транспорт. 2015. № 7. С. 20–27.

8. Мехедов М.И. Методика оценки факторов, определяющих стабильность пропуска грузовых поездопотоков на грузонапряженных направлениях: автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.22.08. М., 2016. 24 с.