Особенности математического моделирования динамических процессов прохождения вагоном стрелочного перевода

Приведены особенности проведения математического моделирования динамических процессов входа первой тележки грузового вагона в стрелочный перевод при ответвлении на боковой путь. Описывается процесс движения грузового вагона по стрелочному переводу в зависимости от геометрических параметров колесной пары и путевых элементов стрелочного перевода, положения в колее его первой тележки перед набеганием на остряк. Результаты расчетов боковых сил взаимодействия колесной пары и стрелочного перевода показывают, что при набегании их максимальные величины возникают во время ударов колес в элементы стрелочных переводов (появление ударов зависит от условий входа тележки в стрелочный перевод). Первоначальное положение тележки и особенности ее движения в колее обуславливают положение точки встречи и величину угла набегания, их совокупность определяет максимальную величину боковой силы при движении по переводу на боковой путь, которая в зависимости от условий входа может различаться более чем вдвое.

1. Шахунянц Г. М. Железнодорожный путь. М.: Транспорт, 1987. 479 с.

2. Расчеты и проектирование железнодорожного пути / В. В. Виноградов [и др.]; под ред. В. В. Виноградова, А. М. Никонова. М.: Маршрут, 2003. 486 с.

3. Глюзберг Б. Э. Влияние параметров гребней вагонных колес на безопасность движения по стрелочным переводам // Вестник ВНИИЖТ. 2018. Т. 77. № 2. С. 67 – 76. DOI: http://dx.doi.org/10.21780/2223-9731-2018-77-2-67-76.

4. Глюзберг Б. Э. Расчет и проектирование скоростных стрелочных переводов и съездов. М.: РГОТУПС, 2002. 55 с.

5. Ромен Ю. С. Динамика железнодорожного экипажа в рельсовой колее. Методы расчета и испытаний. М.: ВМГ-Принт, 2014. 210 с.

6. Pogorelov D. Yu. Simulation of rail vehicle dynamics with Universal Mechanism software / A. Sladkowski (ed.). Rail Vehicle Dynamics and Associated Problems. Gliwice, 2005. Р. 13 – 58.

7. Ромен Ю. С. Устойчивость движения вагонов на тележках 18-100 // Вестник ВНИИЖТ. 2019. Т. 78. № 3. С. 149 – 154. DOI: http://dx.doi.org/10.21780/2223-9731-2019-78-3-149-154.