Влияние удельного веса рабочей жидкости на характер переходного процесса в многоциркуляционных гидромеханических системах локомотивов

Величина среднего эксплуатационного КПД гидромеханической передачи мощности локомотива зависит от количества и продолжительности переходных процессов. Эксплуатационные исследования гидропередач показали, что температура рабочей жидкости гидравлических аппаратов подвержена изменению в широких пределах. Изменение температуры влияет на значение удельного веса рабочей жидкости и, как следствие, оказывает влияние на характеристики переходного процесса во время переключения гидравлических аппаратов. В связи с этим к системе автоматического управления гидропередачей предъявляют особые требования в области регулирования переходных процессов, сущность которых - поддержание постоянных значений мощности на выходном валу гидропередачи. Расчет и анализ переходных процессов гидромеханической системы во время переключения выполнен с учетом изменения удельного веса рабочей жидкости. Влияние удельного веса рабочей жидкости оценивалось через изменение ее температуры. Изменение температуры осуществлено для двух вариантов, в одном из которых температура опорожняемого и наполняемого гидравлических аппаратов была принята одинаковой, в другом - разной. Результаты расчета показали, что во время переключения гидротрансформаторов разница в удельных весах рабочей жидкости опорожняемого и наполняемого гидравлических аппаратов должна быть максимальной. Переключение гидротрансформатора и гидромуфты должно осуществляться при минимальной разнице в удельных весах рабочей жидкости опорожняемого и наполняемого гидравлических аппаратов. Представленные в статье результаты расчета позволяют сформулировать обоснованные рекомендации по модернизации системы автоматического управления гидропередачей.

гидропередача, гидроаппарат, переключение гидроаппаратов, переходный процесс, маневровый тепловоз

1. Тягово-энергетические показатели маневровых тепловозов с гидропередачей и пути их совершенствования. Реферативный сборник. Транспортное оборудование. М.: НИИИнформтяжмаш, 1977. 42 с.

2. Яковлев Г. Ф. Ремонт гидравлических передач тепловозов. М.: Транспорт, 1975. 264 с.

3. Лаптев Ю. Н. Динамика гидромеханических передач. М.: Машиностроение, 1983. 104 с.

4. Степченков В. Т., Сидячев Н. В., Родионов И. Н. Исследование режимов работы и оценка эксплуатационной экономичности тепловозов серии ТГМ3 и ТГМ6 на металлургических предприятиях // Труды ВНИТИ, вып. 41. Коломна: ОНТИ, 1975. С. 31 - 43.

5. Осипов А. В., Кручек В. А., Курилкин Д. Н. Оценка качества процесса переключения гидротрансформаторов гидропередачи промышленного локомотива // Известия ПГУПС. 2013. № 1. С. 128 - 139.

6. Кочкарев А. Я. Гидродинамические передачи. Л.: Машиностроение, 1971. 336 с.

7. Юшко В. И., Мицкевич В. Г. О переходных процессах в многоциркуляционных гидродинамических передачах тепловозов // Труды МИИТ, вып. 243. М.: Транспорт, 1967. С. 135 - 141.