Оценка интенсивности бокового и вертикального износов рельсов под проходящими поездами
Аннотация
В статье изложена методика оценки бокового, вертикального и приведенного износов головки рельса при проходе по кривой всего многообразия обращающегося на рассматриваемом участке пути подвижного состава. Методика основана на использовании программ оценки вероятностных характеристик процессов взаимодействия пути и подвижного состава на участке с заданными зависимостями, характеризующими состояние пути по геометрии в плане, профиле и по уровню.
Об авторе
А. Я. Коган
Акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»)
Россия
Россия
Список литературы
1. Вериго М.Ф., Коган А.Я. Взаимодействие пути и подвижного состава. М.: Транспорт, 1986. 560 с.
2. Коган А. Я. Динамика пути и его взаимодействие с подвижным составом. М.: Транспорт, 1997. 326 с.
3. Золотарский А.Ф., Раузин Я.Р., Шур Е.А. Термически упрочненные рельсы. М.: Транспорт, 1976. 264 с.
4. Воздействие экипажа на путь при пространственных колебаниях подвижного состава: описание программы / А. Я. Коган [и др.] / Информационный бюллетень ВНТИ-Центр ГОСФАП. 1985. № 4/67. 40 с.
5. Коган А. Я. Взаимодействие колеса и рельса при качении / Трение и смазка в машинах и механизмах. 2008. № 8. С. 26-38.
6. Коган А.Я., Загитов Э.Д., Полещук И.В. Случайные процессы взаимодействия пути и подвижного состава. М.: РАС, 2016. 208 с.
7. Левин Б. Р. Теоретические основы статистической радиотехники: в 3 т. Т. 1. М.: Советское радио, 1969. С. 117-118.
Для цитирования:
Коган А.Я. Оценка интенсивности бокового и вертикального износов рельсов под проходящими поездами. Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (Вестник ВНИИЖТ). 2017;76(3):138-145. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2017-76-3-138-145
For citation:
Kogan A.Y. Evaluation of the intensity of lateral and vertical wear of rails under passing trains. Journal "Russian Railway Science". 2017;76(3):138-145. (In Russ.) https://doi.org/10.21780/2223-9731-2017-76-3-138-145
Просмотров: 378
Послать статью по эл. почте 