Экономическая методология управления инновационно-ориентированным развитием железнодорожного транспорта
Аннотация
Для обеспечения стратегической конкурентоспособности железнодорожной отрасли ее долгосрочное развитие должно быть инновационно-ориентированным. Экономический инструментарий управления инновационноориентированным развитием железнодорожного транспорта должен базироваться на адекватной экономической методологии, разработка которой является актуальной научной задачей. В статье рассмотрены методологические подходы к управлению инновационно-ориентированным развитием. На основе синтеза этих подходов предложена методология отбора перспективных инновационных проектов и решений, учитывающая как социально-экономическое, так и отраслевое измерение. Пояснено, что представленная методология содержит исключительно качественные подходы к оценке перспективности инноваций согласно принципу субъективной оценки ценности. Приведены примеры и рассмотрены четыре варианта результатов проведения оценки перспективности инновации с социально-экономических и отраслевых позиций.
Об авторах
Д. А. Мачерет
Акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»); Российский университет транспорта (МИИТ)
Россия
Россия
А. В. Кудрявцева
Акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»)
Россия
Россия
Список литературы
1. Лапидус Б.М., Мачерет Д.А. Эволюция железнодорожного транспорта - на пути к инновационному ренессансу // Вестник ВНИИЖТ. 2011. № 1. С. 3-14.
2. К у д р я в ц е в а А. В. Социально-экономические перспективы транспортных инноваций // Транспорт Российской Федерации. 2017. № 2 (69). С. 34-39.
3. Л а п и д у с Б. М. Об условиях и трендах эволюции транспорта и научно-технических задачах по созданию вакуумнолевитационных транспортных систем // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2016. № 4. С. 1-17.
4. И з м а й к о в а А. В. Экономическая оценка инновационноориентированного развития железнодорожного транспорта: дис. … канд. экон. наук: 08.00.05. М., 2016. 182 с.
5. Мачерет Д.А., Измайкова А.В. Экономическая роль инноваций в долгосрочном развитии железнодорожного транспорта. М.: МИИТ, 2016. 162 с.
6. Л а п и д у с Б. М. Техническая политика как инструмент реализации экономической стратегии на железнодорожном транспорте. Подходы к методологии. М.: Маршрут, 2004. 207 с.
7. М а ч е р е т Д. А. Об экономических проблемах развития транспортной инфраструктуры // Мир транспорта. 2011. Т. 9. № 3 (36). С. 76-83.
8. К р и с т е н с е н К. М. Дилемма инноватора. Как из-за новых технологий погибают сильные компании: пер. с англ. М.: АльпинаБизнесБукс, 2004. 244 с.
9. Мачерет Д.А., Измайкова А.В. Значение научных изобретений для железнодорожного транспорта: экономический аспект // Вестник ВНИИЖТ. 2014. № 3. С. 34-38.
10. Сотников Е.А. Железные дороги мира из XIX в XXI век. М.: Транспорт, 1993. 200 с.
11. Лапидус Б.М., Мачерет Д.А. Методология оценки и обеспечения эффективности инновационных транспортных систем // Экономика железных дорог. 2016. № 7. С. 16-25.
12. Х а й е к Ф. А. фон. Пагубная самонадеянность. Ошибки социализма: пер. с англ. М.: Новости, 1992. 304 с.
13. Х а й е к Ф. А. фон. Познание, конкуренция и свобода: пер. с англ. СПб.: Пневма, 2003. 288 с.
14. Л а п и д у с Б. М. Пространственные условия конкуренции // Экономика железных дорог. 2011. № 10. С. 34-44.
15. A Global vision for Railways development / International Union of Railways (UIC). Paris, 2015. 40 p.
16. Стратегия научно-технического развития холдинга «Российские железные дороги» на период до 2020 года и перспективу до 2025 года. «Белая книга». М., 2015. 69 с.
17. Kahneman D. Thinking, Fast and Slow. Publ. 1. New York: Farrar. Straus and Giroux, 2011. 512 p.
18. М а ч е р е т Д. А. Методологические проблемы экономических исследований на железнодорожном транспорте // Экономика железных дорог. 2015. № 3. С. 12-26.
19. М а ч е р е т Д. А. Вектор развития экономической науки на транспорте // Транспорт Российской Федерации. 2017. № 2 (69). С. 27-33.
20. М и з е с Л. фон. Человеческая деятельность: трактат по экономической теории: пер. с англ. Челябинск: Социум, 2008. 878 с.
21. Н ь ю с т р о м Д., Д э в и с К. Организационное поведение: пер. с англ. Спб.: Питер-Юг, 2000. 448 с.
22. Н о т и н Д. Г. Реактивное и проактивное управление знаниями на различных этапах жизненного цикла развития организации // Фундаментальные исследования. 2015. № 8. С. 582-585.
23. Бабанова Ю.В., Горшенин В.П. Инструментарий проактивного управления инновационным развитием компании // Шумпетеровские чтения. 2014. Т. 1. С. 70-75.
24. Лапидус Б.М., Лапидус Л.В. Железнодорожный транспорт: философия будущего. М.: Прометей, 2015. 232 с.
25. Лапидус Б.М., Лапидус Л.В. Гладкая бесшовная транспортная система как инструмент повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог. 2016. № 10. С. 27-37.
26. И з м а й к о в а А. В. Инновации, значимые для железнодорожного транспорта // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2014. № 3. С. 53-69.
27. Мачерет Д.А., Измайкова А.В. Экономическая оценка инноваций, направленных на комплексное повышение веса и скорости поездов // Экономика железных дорог. 2015. № 5. С. 17-33.
28. Мандриков М.Е., Мачерет Д.А. Транспортное обслуживание в условиях рыночной экономики // Железнодорожный транспорт. 1992. № 1. С. 56-59.
29. С м и т А. Теория нравственных чувств: пер. с англ. М.: Республика, 1997. 351 с.
30. С м и т А. Исследование о природе и причинах богатства народов: пер. с англ. М.: Эксмо, 2009. 960 с.
31. Мачерет Д.А., Кудрявцева А.В. Об оценке эффективности инвестиций в инновационные проекты // Экономика железных дорог. 2016. № 2. С. 21-26.
Рецензия
Для цитирования:
Мачерет Д.А., Кудрявцева А.В. Экономическая методология управления инновационно-ориентированным развитием железнодорожного транспорта. Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВЕСТНИК ВНИИЖТ). 2017;76(4):221-230. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2017-76-4-221-230
For citation:
Macheret D.A., Kudryavtseva A.V. Economic management methodology of rail transport innovation-oriented development. RUSSIAN RAILWAY SCIENCE JOURNAL. 2017;76(4):221-230. (In Russ.) https://doi.org/10.21780/2223-9731-2017-76-4-221-230
Просмотров: 526
Послать статью по эл. почте 