Влияние погрешностей измерения при определении коэффициента теплопередачи ограждающих конструкций изотермического вагона

Приведен анализ существующих погрешностей измерения, влияющих на точность определения коэффициента теплопередачи кузова изотермического вагона. По результатам проведения теплотехнических испытаний выполнено сравнение полученных значений коэффициента теплопередачи испытанных вагонов по методу равновесного режима и экспресс-методу. Приведены экспериментальные данные и результаты расчетов значения коэффициента теплопередачи. Результат расчета абсолютной погрешности проведенных испытаний по экспресс-методу показал возможность использования полученных данных в практических целях.

1. Бартош Е. Т. Энергетика изотермического подвижного состава. М.: Транспорт, 1976. 304 с.

2. Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации [Электронный ресурс]: федер. закон от 23 нояб. 2009 г. № 261-ФЗ. URL: http://economy.gov.ru/minec/documents/doc1259754338763 (дата обращения: 15.06.2018 г.).

3. Обухов И. В. Случайные погрешности измерений. М.: URSS, 2017. 80 с.

4. Деденко Л. Г., Керженцев В. В. Математическая обработка и оформление результатов эксперимента. М.: МГУ, 1977. 111 с.

5. Новицкий П. В., Зограф И. А. Оценка погрешностей результатов измерений. Л.: Энергоатомиздат, 1991. 304 с.

6. МИ 1317–86 ГСИ. Результаты и характеристики погрешности измерений. Формы представления. Способы использования при испытаниях образцов продукции и контроле их параметров [Электронный ресурс]. URL: http://metrob.ru/html/metrology/MVI/trebovania-MVI.html (дата обращения: 15.06.2018 г.).

7. Низамов И. И., Васильев Ю. А., Матухин В. Л. Общие условия влияния провалов напряжения на работу промышленных потребителей // Проблемы энергетики. 2011. № 9–10. С. 183–185.

8. Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок [Электронный ресурс]. URL: https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp11/wp11doc/ATP-2013_r.pdf (дата обращения: 02.06.2018 г.).

9. Голубин А. А., Науменко С. Н. Разработка алгоритма для определения коэффициента теплопередачи кузова изотермического транспортного средства // Вестник ВНИИЖТ. 2017. Т. 76. № 5. С. 306–311. DOI: http://dx.doi.org/10.21780/2223-9731-2017-76-5-306-311.

10. Голубин А. А., Науменко С. Н. Программа для ЭВМ по определению коэффициента теплопередачи как инструмент экономии топливно-энергетических ресурсов // Вестник ВНИИЖТ. 2018. Т. 77. № 1. С. 44–48. DOI: https://doi.org/http//dx.doi.org/10.21780/2223-9731-2018-77-1-44-48.

11. Науменко С. Н., Теймуразов Н. С., Голубин А. А. Точность определения коэффициента теплопередачи // Железнодорожный транспорт на современном этапе: задачи и пути их решения: сб. тр. / под ред. А.Е. Семечкина. М.: ВНИИЖТ, 2008. С. 76–78.