Управление эффективностью стратегических решений по рационализации системы технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов
Аннотация
Представлен процессный подход к управлению эффективностью стратегических решений по рационализации системы технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов, который методически коррелируется с международной методологией RAMS, а также с корпоративной методологией УРРАН ОАО «РЖД». В целом данный подход как часть общего менеджмента организации разработан в традициях методологии процессного управления в области менеджмента качества по системе стандартов ISO и менеджмента бизнеса по стандарту железнодорожной промышленности IRIS.
Об авторе
С. В. Петров
Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, Акционерное общество (АО «ВНИИЖТ»)
Россия
Россия
Петров Сергей Владимирович - кандидат технических наук, ведущий научный сотрудник, НЦ «НПСАП», АО «ВНИИЖТ».
Москва, 129626
Список литературы
1. Соколова О. В. Проблемы реструктуризации РЖД // Российский внешнеэкономический вестник. 2013. № 11. С. 54—61.
2. Катунина И. В. Трансформационное лидерство в управлении стратегическими изменениями на предприятиях железнодорожного транспорта // Вестник СибАДИ. 2014. № 2 (36). С. 112-117.
3. Кузьмин А. М., Высоковская Е. А. Цикл НОРД — один из инструментов поддержки стратегических решений // Методы менеджмента качества. 2018. № 10. С. 11.
4. The Ultimate Guide to the OODA Loop [Электронный ресурс]. URL: https://taylorpearson.me/ooda-loop/ (дата обращения: 26.06.2019 г.).
5. Гродзенский С. Я., Попов Д. А. Цикл Шухарта—Де-минга и новейшие инструменты управления качеством // Вестник МГТУ МИРЭА. 2014. № 3. С. 230-234.
6. ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Системы менеджмента качества. Требования. М.: Стандартинформ, 2015. 24 с.
7. Plan-Do-Check-Act (PDCA) [Электронный ресурс]. URL: https://www.conceptdraw.com/examples/pdca-cycle-examples (дата обращения: 26.06.2019 г.).
8. Горский В. Г., Адлер Ю. П. Планирование эксперимента в системах контроля качества // Методы менеджмента качества. 2019. № 3. C. 54-61.
9. О Методике определения стоимости жизненного цикла и лимитной цены подвижного состава и сложных технических систем железнодорожного транспорта (основные положения): утв. распоражением ОАО «РЖД» от 27 дек. 2007 г. № 2459р.
10. Введение новой системы технического обслуживания и ремонта вагонов [Электронный ресурс]: презентация начальника отдела проектного управления АО «ФПК» А. В. Лукина. URL: http://zdrazvitie.ru/news/assotsiatsiya-zheldorrazvitie-provela-kruglyy-stol-na-vystavke-elektrotrans-2019/(дата обращения: 26.06.2019 г.).
11. Надежность и функциональная безопасность как основные составляющие качества пассажирских вагонов / С.В. Петров [и др.] // Вестник ВНИИЖТ. 2018. Т. 77. № 4. С. 241-249. DOI: https://doi.org/10.21780/2223-9731-2018-77-4-241-249.
12. Единый классификатор нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте для использования в международном сообщении государств — участников Содружества [Электронный ресурс]: утв. Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества от 21-22 окт. 2014 г. № 61. URL: http://docs.cntd.ru/document/420237953 (дата обращения: 26.06.2019 г.).
13. ALARP «at a glance» [Электронный ресурс]. URL: http://www.hse.gov.uk/Risk/theory/alarpglance.htm (дата обращения: 26.06.2019 г.).
14. ГОСТ 33433-2015. Безопасность функциональная. Управление рисками на железнодорожном транспорте. М.: Стандартин-форм, 2016. 38 с.
Для цитирования:
Петров С.В. Управление эффективностью стратегических решений по рационализации системы технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов. Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (Вестник ВНИИЖТ). 2020;79(1):26-33. https://doi.org/10.21780/2223-9731-2020-79-1-26-33
For citation:
Petrov S.V. Managing the effectiveness of strategic decisions to rationalize the system of maintenance and repair of passenger cars. Journal "Russian Railway Science". 2020;79(1):26-33. (In Russ.) https://doi.org/10.21780/2223-9731-2020-79-1-26-33
Просмотров: 269
Послать статью по эл. почте 